台南小黃公車開進其子瓦聚落 停駛13年站牌重現
2021-12-29
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台南市大內區其子瓦聚落的公車服務停駛13年後，市府規劃的橘21小黃公車正式上線，當地再度有公車站牌豎立，每天提供3班次往返玉井區，方便居民外出。
據台南市政府網站消息，台南市長黃偉哲上任以來重視高齡友善、推動偏鄉交通運輸服務改善，大內區其子瓦聚落已停駛13年的公車服務，造成居民出行相當不易，在黃偉哲大力推動小黃公車政策下，於昨(28)日舉行「橘21」小黃公車通車典禮，讓大內其子瓦聚落再度有公車站牌豎立，每天提供3班其子瓦至玉井的往復固定班次，當地鄉親紛紛表示「足感心」，黃偉哲表示明年將再陸續於北門、將軍、七股、官田等地新闢8條路線，讓鄉親生活更便利好行。市議員吳通龍、尤榮智等皆到場共襄盛舉。
台南市長黃偉哲表示，感謝公路總局及議員對經費的支持，並感謝台一大車隊承接偏鄉交通服務的任務及各位里長的用心，非常高興大內開闢一條小黃公車路線「橘21」，他就任市長以來積極解決偏鄉公共運輸服務問題，因此南市府努力爭取1,484萬元經費，開闢大內、北門、將軍、七股、官田等地小黃公車路線，讓鄉親以公車的費用享受計程車的服務，並減少排碳對環境友善，讓乘客更舒適，使業者營業成本降低，並促進環境及交通獲得改善，創造一舉多贏。
交通局指出，其子瓦聚落位於曾文溪河道轉彎中心，地勢特殊、聯外道路受限，興南客運於97年因不堪虧損停駛，以致距部落最近的公車站牌約3公里，且路幅狹小，橘幹線的大巴進出不易，因此以小黃公車提供服務是最適合的公共運輸方式，南市府多次到地方辦理說明會與會勘，並成功爭取中央補助經費，開通「橘21」小黃公車路線。
交通局長王銘德表示，「橘21」小黃公車主線由其子瓦前往玉井，另在大內區公所設置預約式站牌。其子瓦到玉井每天共3班往復固定班次，比照一般公車可在站牌處候車外，另提供預約服務，由其子瓦往玉井、大內均可用預約方式搭乘。
預約方式均比照所有小黃公車路線，需2人以上共乘，最遲在搭車前1日下午5點前電話進線，或利用「大台南公車APP」內小黃公車專區預約功能，可預約每日早上6點到晚上10點的時段；另預約地點不限在站牌處，只要距站牌1公里內均可到府接送。
王銘德強調，此種預約服務方式可說是完全發揮小黃公車「時間」、「空間」的最大彈性，給鄉親最便利的搭車方式。今年交通局爭取中央補助經費共1,484萬元，除本次大內區「橘21」外，北門、將軍、七股、官田等區也已完成招標，明年將陸續新闢8條路線上線服務。
台南市公共運輸處長吳俁之表示，本次大內區「橘21」小黃公車由港龍大車隊股份有限公司(台一大車隊)提供服務，叫車專線：06-300-0000，日前大台南公車APP也已改版推出小黃公車預約功能，歡迎市民朋友多加利用。
【圖片來源：中央社（台南市政府提供）】
台南市長黃偉哲表示，感謝公路總局及議員對經費的支持，並感謝台一大車隊承接偏鄉交通服務的任務及各位里長的用心，非常高興大內開闢一條小黃公車路線「橘21」，他就任市長以來積極解決偏鄉公共運輸服務問題，因此南市府努力爭取1,484萬元經費，開闢大內、北門、將軍、七股、官田等地小黃公車路線，讓鄉親以公車的費用享受計程車的服務，並減少排碳對環境友善，讓乘客更舒適，使業者營業成本降低，並促進環境及交通獲得改善，創造一舉多贏。
交通局指出，其子瓦聚落位於曾文溪河道轉彎中心，地勢特殊、聯外道路受限，興南客運於97年因不堪虧損停駛，以致距部落最近的公車站牌約3公里，且路幅狹小，橘幹線的大巴進出不易，因此以小黃公車提供服務是最適合的公共運輸方式，南市府多次到地方辦理說明會與會勘，並成功爭取中央補助經費，開通「橘21」小黃公車路線。
交通局長王銘德表示，「橘21」小黃公車主線由其子瓦前往玉井，另在大內區公所設置預約式站牌。其子瓦到玉井每天共3班往復固定班次，比照一般公車可在站牌處候車外，另提供預約服務，由其子瓦往玉井、大內均可用預約方式搭乘。
預約方式均比照所有小黃公車路線，需2人以上共乘，最遲在搭車前1日下午5點前電話進線，或利用「大台南公車APP」內小黃公車專區預約功能，可預約每日早上6點到晚上10點的時段；另預約地點不限在站牌處，只要距站牌1公里內均可到府接送。
王銘德強調，此種預約服務方式可說是完全發揮小黃公車「時間」、「空間」的最大彈性，給鄉親最便利的搭車方式。今年交通局爭取中央補助經費共1,484萬元，除本次大內區「橘21」外，北門、將軍、七股、官田等區也已完成招標，明年將陸續新闢8條路線上線服務。
台南市公共運輸處長吳俁之表示，本次大內區「橘21」小黃公車由港龍大車隊股份有限公司(台一大車隊)提供服務，叫車專線：06-300-0000，日前大台南公車APP也已改版推出小黃公車預約功能，歡迎市民朋友多加利用。
【圖片來源：中央社（台南市政府提供）】
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