酒駕事故死亡前10月較去年同期攀升 高雄酒駕致死數居首
2021-12-30
1796
交通部道路交通安全督導委員會29日公布酒駕事故死亡統計，2011年到2020年已連續9年酒駕致死人數都下降，但今年前10個月卻比去年同期攀升9.2%。今年1至10月各縣市酒駕死亡人數最多的是高雄，總計31人；第二多是屏東縣30人，台南和桃園各有28人，並列第三。
綜合報導，交通部道路交通安全督導委員會29日公布酒駕事故死亡統計，2011年到2020年已連續9年酒駕致死人數都下降，但今年前10個月卻比去年同期攀升9.2%。
今年1至10月各縣市酒駕死亡人數最多的是高雄，總計31人；第二多是屏東縣30人，台南和桃園各有28人，並列第三。
據交通部網站消息，為提升國人交通安全意識，以及各地方政府重視，交通部公布110年1-10月道路交通事故統計，共發生288,040件事故，造成2,440人死亡，以及382,546人受傷，與109年同期相比，事故件數減少5,542件(-1.9%)、死亡人數減少12人(-0.5%)、受傷人數減少8,121人(-2.1%)。
按照運具區分，機車事故死亡1,492人佔總死亡人數61.1%，較109年同期減少12人(-0.8%)；按照年齡區分，高齡事故死亡933人佔總死亡人數38.2%，較109年同期減少78人(-7.7%)。18-24歲年輕機車事故件數86,803件，佔總事故件數30.1%，較109年同期減少8,354件(-8.8%)。兒童(0-12歲)及少年(13-17歲)死亡人數為23人、64人，分別均較109年同期增加2人(+9.5%)、5人(+8.5%)。15-17歲無照駕駛死亡人數110年37人，均係騎乘機車，較109年同期減少4人(-9.8%)。
酒駕事故死亡261人較109年同期增加22人(+9.2%)，自小客車事故死亡149人，較109年同期增加17人(+12.9%)；自撞事故之中，機車自撞死亡442人，較109年同期增加18人(+4.2%)、高齡者騎乘機車自撞死亡129，較109年同期增加28人(+27.7%)；電動自行車事故死亡51人，較109年同期增加9人(+21.4%)；兒少死亡87人，較109年同期增加7人(+8.8%)、15-17歲無照駕駛死亡37人，較109年同期減少4人(-9.8%)。
直轄市人口稠密傷亡總數多，每十萬人計算則以南部及東部縣市較多
(一) 縣市比較：
不同縣市比較，110年1-10月道路交通事故死亡人數前五名為高雄270人、臺南252人、臺中244人、桃園220人、新北208人。
縣市每十萬人死亡人數前五名為臺東23.4人、嘉義縣21.6人、屏東20.1人、宜蘭19.1人、苗栗18.9人。
與去年同期比較，增加較多之縣市為臺北(+22人)、新北(+21人)、苗栗(+18人)、宜蘭(+17人)、國道及其他(+14)；減少較多之縣市為臺中(-21人)、高雄(-21人)、花蓮(-17人)、彰化(-13人)、雲林(-11人)。
整體事故件數雖有微幅下降，但部分縣市及相關族群卻持續增加：
1.總死亡人數增加最多：臺北、新北、苗栗、宜蘭、國道
2.18-24歲年輕族群增加最多：臺中、苗栗、宜蘭
3.65歲以上高齡者增加最多： 基隆、苗栗、屏東、國道
4.酒駕事故死亡增加最多：高雄、臺東、苗栗
5.機車事故死亡增加最多：宜蘭、苗栗、基隆
6.自撞事故死亡增加最多：臺南、宜蘭、南投
7.兒童及少年死亡增加最多：屏東、臺中、嘉義縣
8.15-17歲無照駕駛死亡人數較多： 屏東、南投、臺中
(二) 肇因分析：
全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(564人)、未依規定讓車(343人)、酒醉(後)駕駛失控(187人)、違反號誌管制或指揮(148人)、左轉彎未依規定(90人)，受傷人數前五名為未依規定讓車(81,397人)、未注意車前狀況(74,566人)、左轉彎未依規定(25,106人)、未保持行車安全距離(22,463人)、違反號誌管制或指揮(19,605人)。
未來交通部每月均會公佈交通事故傷亡數據，檢討事故原因及各縣市表現情形，請相關部會、各地方政府重視交通安全，並持續透過交通工程、監理、教育、執法、宣導等面向積極改善，希望提供國人一個安全之交通環境。
【圖片來源：中央社（高市仁武警分局提供）】
今年1至10月各縣市酒駕死亡人數最多的是高雄，總計31人；第二多是屏東縣30人，台南和桃園各有28人，並列第三。
據交通部網站消息，為提升國人交通安全意識，以及各地方政府重視，交通部公布110年1-10月道路交通事故統計，共發生288,040件事故，造成2,440人死亡，以及382,546人受傷，與109年同期相比，事故件數減少5,542件(-1.9%)、死亡人數減少12人(-0.5%)、受傷人數減少8,121人(-2.1%)。
按照運具區分，機車事故死亡1,492人佔總死亡人數61.1%，較109年同期減少12人(-0.8%)；按照年齡區分，高齡事故死亡933人佔總死亡人數38.2%，較109年同期減少78人(-7.7%)。18-24歲年輕機車事故件數86,803件，佔總事故件數30.1%，較109年同期減少8,354件(-8.8%)。兒童(0-12歲)及少年(13-17歲)死亡人數為23人、64人，分別均較109年同期增加2人(+9.5%)、5人(+8.5%)。15-17歲無照駕駛死亡人數110年37人，均係騎乘機車，較109年同期減少4人(-9.8%)。
酒駕事故死亡261人較109年同期增加22人(+9.2%)，自小客車事故死亡149人，較109年同期增加17人(+12.9%)；自撞事故之中，機車自撞死亡442人，較109年同期增加18人(+4.2%)、高齡者騎乘機車自撞死亡129，較109年同期增加28人(+27.7%)；電動自行車事故死亡51人，較109年同期增加9人(+21.4%)；兒少死亡87人，較109年同期增加7人(+8.8%)、15-17歲無照駕駛死亡37人，較109年同期減少4人(-9.8%)。
直轄市人口稠密傷亡總數多，每十萬人計算則以南部及東部縣市較多
(一) 縣市比較：
不同縣市比較，110年1-10月道路交通事故死亡人數前五名為高雄270人、臺南252人、臺中244人、桃園220人、新北208人。
縣市每十萬人死亡人數前五名為臺東23.4人、嘉義縣21.6人、屏東20.1人、宜蘭19.1人、苗栗18.9人。
與去年同期比較，增加較多之縣市為臺北(+22人)、新北(+21人)、苗栗(+18人)、宜蘭(+17人)、國道及其他(+14)；減少較多之縣市為臺中(-21人)、高雄(-21人)、花蓮(-17人)、彰化(-13人)、雲林(-11人)。
整體事故件數雖有微幅下降，但部分縣市及相關族群卻持續增加：
1.總死亡人數增加最多：臺北、新北、苗栗、宜蘭、國道
2.18-24歲年輕族群增加最多：臺中、苗栗、宜蘭
3.65歲以上高齡者增加最多： 基隆、苗栗、屏東、國道
4.酒駕事故死亡增加最多：高雄、臺東、苗栗
5.機車事故死亡增加最多：宜蘭、苗栗、基隆
6.自撞事故死亡增加最多：臺南、宜蘭、南投
7.兒童及少年死亡增加最多：屏東、臺中、嘉義縣
8.15-17歲無照駕駛死亡人數較多： 屏東、南投、臺中
(二) 肇因分析：
全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(564人)、未依規定讓車(343人)、酒醉(後)駕駛失控(187人)、違反號誌管制或指揮(148人)、左轉彎未依規定(90人)，受傷人數前五名為未依規定讓車(81,397人)、未注意車前狀況(74,566人)、左轉彎未依規定(25,106人)、未保持行車安全距離(22,463人)、違反號誌管制或指揮(19,605人)。
未來交通部每月均會公佈交通事故傷亡數據，檢討事故原因及各縣市表現情形，請相關部會、各地方政府重視交通安全，並持續透過交通工程、監理、教育、執法、宣導等面向積極改善，希望提供國人一個安全之交通環境。
【圖片來源：中央社（高市仁武警分局提供）】
作者介紹
延伸閱讀
