台鐵工會全面宣戰！五一、端午、中秋、雙十不加班
2022-04-20
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台灣鐵路工會19日召開臨時聯合理事會決議通過，正式啟動2022年，端午節、中秋節、雙十不加班活動，各地區分會開始預備簽署作業。會中亦決議下達鐵路工會各地區分會五一不加班人員，4月30日收班後，交通接駁因應計劃。
台灣鐵路工會19日召開臨時聯合理事會決議通過，正式啟動2022年，端午節、中秋節、雙十不加班活動，各地區分會開始預備簽署作業。會中亦決議下達鐵路工會各地區分會五一不加班人員，4月30日收班後，交通接駁因應計劃。
台鐵公會不滿台鐵公司化方案發動抗爭，工會透露，5月1日休假不加班的站務員，從6成增加到8成，也鼓勵員工上凱道，讓蔡英文了解他們的訴求。交通部日前證實，王國材說，5月1日當天的票已停止預售，約有9成車次開不出來。
鐵路工會表示，工會與員工並不抗拒台鐵改革，但行政院交通部太鴨霸，條例太草率，工會訴求撤回草案、重新協商，再送立法院。
台鐵工會說，請社會大眾明瞭鐵路工會這樣行動，有著各項意義，不單是抗議草案對鐵路安全的忽視，還包含了勞工意識的覺醒，以及對抗讓民眾生活更辛苦的利益組織，懇請社會大眾體諒可能帶來的不便。
台鐵工會表示，比任何人都想改革台鐵，之前呼籲這麼多次，原希望點到為止即可，希望喚醒行政院與交通部，沒想到卻換來變本加厲的回應。
例如15日協商過程中，交通部長王國材維持一貫態度，不同意將草案退回重新協商，致協商宣告破局。部長拒絕的背後原因到底是什麼？工會質疑，難道是已瓜分好利益，不用也不能與工會協商再送立法院嗎？況且，交通部所送的草案根本沒有在鐵路安全上下功夫。
工會表示，台鐵基層背負高層造成的錯誤政策，政府卻作賊喊抓賊，至今還想用道德喊話，消費每一名擁有運輸天職使命感的台鐵人，持續壓榨台鐵員工，要求員工主動放棄行使基本勞權的權利，甚至對大家情緒勒索。
工會表示事已至此，面對毫無誠意及誠信的政府，台鐵員工已忍無可忍，依據《勞基法》第84條，台鐵員工為公務員兼具勞工身分，拒絕加班，是身為一個人最基本的權利。
據報，4月21日的立法院審查會，執政黨將強行蠻橫通過草案，台鐵工會也呼籲台鐵員工們，自己的權益與台鐵未來的行車安全，只能靠自己爭取，請務必團結起來，唯有團結，才能抵抗肆意妄為的政客，避免台鐵遭受掏空。
【中評社】
台鐵公會不滿台鐵公司化方案發動抗爭，工會透露，5月1日休假不加班的站務員，從6成增加到8成，也鼓勵員工上凱道，讓蔡英文了解他們的訴求。交通部日前證實，王國材說，5月1日當天的票已停止預售，約有9成車次開不出來。
鐵路工會表示，工會與員工並不抗拒台鐵改革，但行政院交通部太鴨霸，條例太草率，工會訴求撤回草案、重新協商，再送立法院。
台鐵工會說，請社會大眾明瞭鐵路工會這樣行動，有著各項意義，不單是抗議草案對鐵路安全的忽視，還包含了勞工意識的覺醒，以及對抗讓民眾生活更辛苦的利益組織，懇請社會大眾體諒可能帶來的不便。
台鐵工會表示，比任何人都想改革台鐵，之前呼籲這麼多次，原希望點到為止即可，希望喚醒行政院與交通部，沒想到卻換來變本加厲的回應。
例如15日協商過程中，交通部長王國材維持一貫態度，不同意將草案退回重新協商，致協商宣告破局。部長拒絕的背後原因到底是什麼？工會質疑，難道是已瓜分好利益，不用也不能與工會協商再送立法院嗎？況且，交通部所送的草案根本沒有在鐵路安全上下功夫。
工會表示，台鐵基層背負高層造成的錯誤政策，政府卻作賊喊抓賊，至今還想用道德喊話，消費每一名擁有運輸天職使命感的台鐵人，持續壓榨台鐵員工，要求員工主動放棄行使基本勞權的權利，甚至對大家情緒勒索。
工會表示事已至此，面對毫無誠意及誠信的政府，台鐵員工已忍無可忍，依據《勞基法》第84條，台鐵員工為公務員兼具勞工身分，拒絕加班，是身為一個人最基本的權利。
據報，4月21日的立法院審查會，執政黨將強行蠻橫通過草案，台鐵工會也呼籲台鐵員工們，自己的權益與台鐵未來的行車安全，只能靠自己爭取，請務必團結起來，唯有團結，才能抵抗肆意妄為的政客，避免台鐵遭受掏空。
【中評社】
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