合歡山花季高乘載管制結束 期間終結停車場慘況
2022-06-20
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合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束，扣除天氣不佳未啟動日，今年共實施15天，終結往年花季假日合歡山淪為大型停車場慘況；合歡山花季尾聲，19日人車不少，車流仍順暢。
合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束，扣除天氣不佳未啟動日，今年共實施15天，終結往年花季假日合歡山淪為大型停車場慘況；合歡山花季尾聲，19日人車不少，車流仍順暢。
據交通部公路總局網站消息，111年合歡山杜鵑花季高乘載管制，歷經15天例假日管制，已於19日上午11時正式結束，圓滿達成台14甲線杜鵑花季間車流順暢之目標。
往年合歡山杜鵑花季期間，大量車輛上山賞花，經常造成的台14甲線32K遊客中心周邊路段動彈不得慘況，今年公路總局聯合相關主管機關首創省道交通高乘載管制新頁，自4月16日起，在台14甲18K翠峰及41K大禹嶺2端進行高乘載交通管制措施，管制成效相當良好。
今年合歡山管制期間，自111年4月16日至6月19日例假日上午6點至11點進行高乘載管制，原定啟動管制共有21個例假日，扣除天候不佳未啟動日，今年度啟動高乘載管制計有15天。
公路總局二工處統計啟動高乘載管制時段內，通過管制點車輛數共有8,538輛，未達3人勸離數2,835輛，勸離比例達25%；另外，身心障礙、孕婦、梨山地區居民急需通行人本關懷通行的車輛數為108輛。
二工處初步管制效益分析，以去年5月1日管制前及管制後的今年4月30日進行比較，在車輛數部分，去年進入合歡山車輛數分別為5524輛，今年為1985輛，共減少3539輛，減少比例約65%；另採中華電信手機信令CVP資訊估算進入合歡山人數部分，去年進入人數約26103人、今年約16507人，人數減少9596人，減少比例約37%。
高乘載管制鼓勵民眾全家出遊，或揪3∼5位好友同好共乘，減少小客車上山數量；本處也協調監理單位增加公共運輸(6658A清境農場-合歡山賞花專車)客運班次，免除駕駛疲勞及山上找不到車位的壓力。同時警方也採行加強違規停車取締，促使遊客避免違停，影響交通順暢；另為維護大梨山地區民眾進出及農產運輸需求，在管制期間假日中橫便道加開上午10時通行班次。
本次管制期間，二工處體諒用路人舟車勞頓，合歡山杜鵑花季高乘載管制期間增加一項人本關懷通行，如因台8線阻斷須改道台7甲線、台14甲線前往中部地區之用路人，可於台14甲線41K大禹嶺地管制站，向警方填寫特殊通行登記表後給予通行。
台14甲線合歡山路段風光旖旎、峰巒雄偉、生態豐富、視野遼闊而無邊際、景色四季不同，自然景觀總能吸引人潮，每年杜鵑花季人潮更勝其他時節。本處採行多方措施，稍有改變遊客上山遊憩行為，降低合歡山地區環境承載，對合歡山自然環境山林保育有相當助益。
二工處呼籲，杜鵑花季管制雖已結束，合歡山旅遊人潮不斷，籲請上山民眾多多利用公共運輸，自行開車前往也多多共乘，共同降低合歡山環境承載，為保育山林共同努力。
【圖片來源：中央社（公路總局提供）】
據交通部公路總局網站消息，111年合歡山杜鵑花季高乘載管制，歷經15天例假日管制，已於19日上午11時正式結束，圓滿達成台14甲線杜鵑花季間車流順暢之目標。
往年合歡山杜鵑花季期間，大量車輛上山賞花，經常造成的台14甲線32K遊客中心周邊路段動彈不得慘況，今年公路總局聯合相關主管機關首創省道交通高乘載管制新頁，自4月16日起，在台14甲18K翠峰及41K大禹嶺2端進行高乘載交通管制措施，管制成效相當良好。
今年合歡山管制期間，自111年4月16日至6月19日例假日上午6點至11點進行高乘載管制，原定啟動管制共有21個例假日，扣除天候不佳未啟動日，今年度啟動高乘載管制計有15天。
公路總局二工處統計啟動高乘載管制時段內，通過管制點車輛數共有8,538輛，未達3人勸離數2,835輛，勸離比例達25%；另外，身心障礙、孕婦、梨山地區居民急需通行人本關懷通行的車輛數為108輛。
二工處初步管制效益分析，以去年5月1日管制前及管制後的今年4月30日進行比較，在車輛數部分，去年進入合歡山車輛數分別為5524輛，今年為1985輛，共減少3539輛，減少比例約65%；另採中華電信手機信令CVP資訊估算進入合歡山人數部分，去年進入人數約26103人、今年約16507人，人數減少9596人，減少比例約37%。
高乘載管制鼓勵民眾全家出遊，或揪3∼5位好友同好共乘，減少小客車上山數量；本處也協調監理單位增加公共運輸(6658A清境農場-合歡山賞花專車)客運班次，免除駕駛疲勞及山上找不到車位的壓力。同時警方也採行加強違規停車取締，促使遊客避免違停，影響交通順暢；另為維護大梨山地區民眾進出及農產運輸需求，在管制期間假日中橫便道加開上午10時通行班次。
本次管制期間，二工處體諒用路人舟車勞頓，合歡山杜鵑花季高乘載管制期間增加一項人本關懷通行，如因台8線阻斷須改道台7甲線、台14甲線前往中部地區之用路人，可於台14甲線41K大禹嶺地管制站，向警方填寫特殊通行登記表後給予通行。
台14甲線合歡山路段風光旖旎、峰巒雄偉、生態豐富、視野遼闊而無邊際、景色四季不同，自然景觀總能吸引人潮，每年杜鵑花季人潮更勝其他時節。本處採行多方措施，稍有改變遊客上山遊憩行為，降低合歡山地區環境承載，對合歡山自然環境山林保育有相當助益。
二工處呼籲，杜鵑花季管制雖已結束，合歡山旅遊人潮不斷，籲請上山民眾多多利用公共運輸，自行開車前往也多多共乘，共同降低合歡山環境承載，為保育山林共同努力。
【圖片來源：中央社（公路總局提供）】
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