新竹客運營運許可證9月到期 竹縣協調年底前不停駛
2022-07-06
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新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線，擬在今年9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，竹縣占16條影響大，縣府5日表示，已協調年底前不會結束新竹地區路線服務。
新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線，擬在今年9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，竹縣占16條影響大，縣府5日表示，已協調年底前不會結束新竹地區路線服務。
據新竹縣政府網站消息，新竹縣長楊文科率縣府團隊「縣政新幹線」行動主管會報第七站5日開到峨眉鄉。楊文科細數上任3年多對峨眉建設，為促進在地產業、觀光發展，在峨眉交通建設投入8億餘元，對峨眉湖周邊觀光環境，與公所達成5項共識。對於地方擔憂新竹客運9月停駛，將造成偏鄉對外交通衝擊，縣府回應，經積極與公路總局、監理所及新竹客運積極協調，在年底前不會結束新竹地區路線服務。
楊文科表示，為傾聽地方聲音與意見，縣政新幹線來到他的故鄉峨眉，峨眉擁有好山好水，為吸引更多遊客前來，他上任來縣府在峨眉交通建設投入8億餘元，包括主要對外聯絡道路竹43線(三峰公路)，投入5億2,865萬餘元接續第一期計畫，進行第二期拓寬工程(3K+695至6K)，將原7米寬道路拓寬成15米寬的四線道，預計明（112）年2月底完工，後續將向中央爭取第三期工程，讓峨眉鄉親有一條安全、舒適的道路。
同時為了提升峨眉觀光品質，先前縣府也與公所、參山國家風景區管理處等，達成5項共識，包括清除峨眉湖邊布袋蓮群、加速完成環湖步道工程、興建湖邊停車場、峨眉湖周邊興建公共廁所，並向中央爭取3億餘元經費，整修十二寮大橋，以提升峨眉旅遊品質。
峨眉鄉長王增忠說，看到縣府對峨眉的用心，期望縣府盡速向交通部爭取到竹43線第三期計畫，將約2公里長的竹43-1線，納入第三期計畫中，讓峨眉鄉親對外交通更安全、方便。
會中地方人士也擔憂今年新竹客運將在9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，將衝擊峨眉鄉對外交通。交旅處長游志祥回應表示，經過縣府在5、6月持續與交通部公路總局、監理所及新竹客運多次協調，爭取到在未有替代路線下，新竹客運年底之前不會結束竹縣路線服務，未來也朝向將相關路線班次調整優化，後續協調新竹客運續營或找其他業者，繼續提供地方鄉親服務。
另外，地方也提出往地方信仰中心萬善祠的富興村10鄰道路，路狹不利人車通往，盼縣府協助擴寬道路。工務處表示，今年年初縣府已會勘，後續將與公所向中央提出計畫，爭取經費。
【圖片來源：中央社（新竹縣政府提供）】
據新竹縣政府網站消息，新竹縣長楊文科率縣府團隊「縣政新幹線」行動主管會報第七站5日開到峨眉鄉。楊文科細數上任3年多對峨眉建設，為促進在地產業、觀光發展，在峨眉交通建設投入8億餘元，對峨眉湖周邊觀光環境，與公所達成5項共識。對於地方擔憂新竹客運9月停駛，將造成偏鄉對外交通衝擊，縣府回應，經積極與公路總局、監理所及新竹客運積極協調，在年底前不會結束新竹地區路線服務。
楊文科表示，為傾聽地方聲音與意見，縣政新幹線來到他的故鄉峨眉，峨眉擁有好山好水，為吸引更多遊客前來，他上任來縣府在峨眉交通建設投入8億餘元，包括主要對外聯絡道路竹43線(三峰公路)，投入5億2,865萬餘元接續第一期計畫，進行第二期拓寬工程(3K+695至6K)，將原7米寬道路拓寬成15米寬的四線道，預計明（112）年2月底完工，後續將向中央爭取第三期工程，讓峨眉鄉親有一條安全、舒適的道路。
同時為了提升峨眉觀光品質，先前縣府也與公所、參山國家風景區管理處等，達成5項共識，包括清除峨眉湖邊布袋蓮群、加速完成環湖步道工程、興建湖邊停車場、峨眉湖周邊興建公共廁所，並向中央爭取3億餘元經費，整修十二寮大橋，以提升峨眉旅遊品質。
峨眉鄉長王增忠說，看到縣府對峨眉的用心，期望縣府盡速向交通部爭取到竹43線第三期計畫，將約2公里長的竹43-1線，納入第三期計畫中，讓峨眉鄉親對外交通更安全、方便。
會中地方人士也擔憂今年新竹客運將在9月12日營運許可證到期後，不再繼續經營，將衝擊峨眉鄉對外交通。交旅處長游志祥回應表示，經過縣府在5、6月持續與交通部公路總局、監理所及新竹客運多次協調，爭取到在未有替代路線下，新竹客運年底之前不會結束竹縣路線服務，未來也朝向將相關路線班次調整優化，後續協調新竹客運續營或找其他業者，繼續提供地方鄉親服務。
另外，地方也提出往地方信仰中心萬善祠的富興村10鄰道路，路狹不利人車通往，盼縣府協助擴寬道路。工務處表示，今年年初縣府已會勘，後續將與公所向中央提出計畫，爭取經費。
【圖片來源：中央社（新竹縣政府提供）】
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