毛治國：自由貿易港區增加效益
2011-12-14
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交通部長毛治國昨天表示，未來港區將朝向自由貿易港區方向發展，不能單靠進出口，還要將載卸貨品留在台灣加
交通部長毛治國昨天表示，未來港區將朝向自由貿易港區方向發展，不能單靠進出口，還要將載卸貨品留在台灣加工再出口，增加港口的價值效益。
台中港務局昨天舉辦民國100年度台中港感恩餐會，並頒獎表揚營運優秀廠商，毛治國與會作上述表示。
毛治國在會中指出，政府組織調整再造，台中港務局明年將轉型改組成為港務公司台中分公司，未來對內要協調分工，對外要統合競爭，整體港務發展將更為緊密，也可解決台灣各港區間的整合問題。
毛治國表示，港區未來將朝自由貿易港區方向發展，與傳統港區僅經營裝卸貨進出口不同，台灣要發展轉運，但不能單靠進出口，必須發展加值再出口的價值效益，讓貨物在台灣拆卸，加工再出口。
毛治國指出，自由貿易港區可能將以高雄港、台中港作為示範點，由自由貿易港區擔任火車頭角色，帶領加工出口區、科學園區等車廂，以「前店後廠」營運模式與世界經貿結合。
台中港務局長李泰興在簡報時指出，台中港明年改制後將在5年內投資新台幣60多億元，增建4座碼頭，因應未來營運需求，包括客運兼汽車船碼頭、砂石碼頭及煤礦碼頭等，並以封閉式儲存系統專案管理降低環境汙染。
李泰興表示，港區碼頭後方規劃公共倉儲空間，因應物流等業者需求，與自由貿易港區連結，透過簡單輸送系統大幅提升台中港的服務品質。
【中央社】
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