自由車環台賽桃園市站 台灣隊遇機械故障和爆胎意外
2023-03-14
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國際自由車環台公路大賽13日第2站桃園市站，由西班牙柯恩製藥車隊的西班牙車手卓迪洛佩斯拿下單站冠軍，而台灣隊主力遇機械故障和爆胎意外，最終以杜志濠單站第57最佳。
綜合報導，國際自由車環台公路大賽13日第2站桃園市站，由西班牙柯恩製藥車隊的西班牙車手卓迪洛佩斯拿下單站冠軍，而台灣隊主力遇機械故障和爆胎意外，最終以杜志濠單站第57最佳。
2023年國際自由車環台賽第2站桃園市站上午9時30分從桃園市政府前鳴槍，賽段的前半段有超過60%在快速公路上的長距離巡航路線，各國車手可以在台61、台66快速公路上大展身手，繞行石門水庫後，在復興區入山、決戰角板山，全程總計120.59公里。
據桃園市政府網站消息，桃園市長張善政昨（13）日上午於市府前廣場，出席「2023國際自由車環台賽-桃園市站」開幕典禮。張市長表示，「2023國際自由車環台賽-桃園市站」13日於市府前廣場出發，桃園市站全長約124.71公里（包含熱身路段），其中3段路線設計極具特色，首段由市府出發後途經台61線快速道路段，沿海騎行可欣賞桃園海岸之美，對選手體力也是一大考驗；第2段台66快速道路段是速度的極限挑戰，選手可盡情發揮；最末段則是由省道上角板山的爬山路段，考驗選手體力和耐力，希望選手能在安全的騎車環境下體驗桃園的多元特色，也鼓勵所有選手挑選適合自己的路段，發揮體能極限、創造佳績，在桃園留下寶貴的賽事經驗。
張市長指出，13日有22個國家、超過180位選手參加「2023國際自由車環台賽-桃園市站」，迎接桃園多元路段的挑戰，從一開始瀏覽海岸風光路線，再到飆速路線，最後是考驗體力的登山路線，整個賽道設計充分給予選手發揮特色的機會。桃園為了賽事安全，針對賽道路段進行沿線交通管制預演，活動日也投入超過千名警察、義交、義警等人力維持賽道秩序，競賽起終點及競賽沿線也籌組加油團，為選手加油。
張市長談到，桃園培養自由車選手不遺餘力，也補助優秀教練到學校擔任教練，桃園在去（111）年全中運自由車比賽中，獲6金2銅的佳績，顯見已有顯著成效。上週大園區后厝國小舉辦單車環島活動，學校從小培養學生騎單車的能力、體力和安全觀念，也安排相關體能訓練，讓孩子到畢業時達成單車環島夢想，這也是一項很好的規劃。
中華民國自由車協會秘書長李開志表示，感謝教育部體育署及桃園市政府大力支持環台賽，尤其感謝桃園市政府多年支持，提供賽事完善的交通控管，於民國100年獲得國際裁判及裁判長的認同，讓「國際自由車環台賽」於101年成功升等為2.1級賽事，讓環台賽在國際間發光發亮。
體育局長許彥輝表示，「2023國際自由車環台賽」列為國際自由車總會（UCI）2.1級頂尖賽事，共分5站（台北市站、桃園市站、浪漫台3線站、南投縣站及高雄市站），全程670.3公里，來自全球31個國家、22支隊伍，共計184位菁英選手齊聚台灣競輪。桃園已連續13年與「中華民國自由車協會」共同辦理「國際自由車環台賽-桃園市站」，起點於桃園市政府出發，競賽路線規劃繞行本市10個行政區，途經展演中心、竹圍漁港、許厝港濕地、觀音草漯沙丘、白沙岬燈塔、永安漁港、臺灣最高土石壩-石門水庫及泰雅原鄉-復興區角板山等特色景緻，透過賽事將桃園之美行銷國際。
許局長指出，桃園市站是衝刺型及爬坡型選手積極進攻、捍衛綠衫（衝刺王）及圓點衫（登山王）積分的重要之役。今（112）年除了總成績冠軍（黃衫）、登山王（圓點衫）、衝刺王（綠衫）、亞洲總成績冠軍（藍衫）外，還保留自去年增設的「敢鬥賞（白衫）」，獎勵單站最具競賽挑戰及勇氣表現的選手。
包括市議員于北辰、桃園市副市長王明鉅、市府體育局長許彥輝、警察局長吳坤旭、交通局長張新福、教育局長劉仲成、觀旅局長周柏吟、秘書處長許淑真、消防局長龔永信、衛生局長劉宜廉、民政局副局長于建國、環保局副局長顏己喨、環境清潔稽查大隊長林立昌、內政部警政署長科長蔡義忠、桃園區長陳玉明、新屋區長鄭詩鈿、觀音區長林國甯、交通部高速公路局第一新建工程處副處長陳紹來、公路總局第一區養護工程處中壢工務段副段長洪一民、復興工務段副段長陳元吉、亞洲自由車總會管理委員暨泰國自由車協會會長Gen. Decha Hemkasri 爹恰將軍、中華民國自由車協會秘書長李開志、桃園市體育總會理事長葉俊毅均、三民國小李忠孝校長一同出席。
【圖片來源：中央社（國際自由車環台賽提供）】
2023年國際自由車環台賽第2站桃園市站上午9時30分從桃園市政府前鳴槍，賽段的前半段有超過60%在快速公路上的長距離巡航路線，各國車手可以在台61、台66快速公路上大展身手，繞行石門水庫後，在復興區入山、決戰角板山，全程總計120.59公里。
據桃園市政府網站消息，桃園市長張善政昨（13）日上午於市府前廣場，出席「2023國際自由車環台賽-桃園市站」開幕典禮。張市長表示，「2023國際自由車環台賽-桃園市站」13日於市府前廣場出發，桃園市站全長約124.71公里（包含熱身路段），其中3段路線設計極具特色，首段由市府出發後途經台61線快速道路段，沿海騎行可欣賞桃園海岸之美，對選手體力也是一大考驗；第2段台66快速道路段是速度的極限挑戰，選手可盡情發揮；最末段則是由省道上角板山的爬山路段，考驗選手體力和耐力，希望選手能在安全的騎車環境下體驗桃園的多元特色，也鼓勵所有選手挑選適合自己的路段，發揮體能極限、創造佳績，在桃園留下寶貴的賽事經驗。
張市長指出，13日有22個國家、超過180位選手參加「2023國際自由車環台賽-桃園市站」，迎接桃園多元路段的挑戰，從一開始瀏覽海岸風光路線，再到飆速路線，最後是考驗體力的登山路線，整個賽道設計充分給予選手發揮特色的機會。桃園為了賽事安全，針對賽道路段進行沿線交通管制預演，活動日也投入超過千名警察、義交、義警等人力維持賽道秩序，競賽起終點及競賽沿線也籌組加油團，為選手加油。
張市長談到，桃園培養自由車選手不遺餘力，也補助優秀教練到學校擔任教練，桃園在去（111）年全中運自由車比賽中，獲6金2銅的佳績，顯見已有顯著成效。上週大園區后厝國小舉辦單車環島活動，學校從小培養學生騎單車的能力、體力和安全觀念，也安排相關體能訓練，讓孩子到畢業時達成單車環島夢想，這也是一項很好的規劃。
中華民國自由車協會秘書長李開志表示，感謝教育部體育署及桃園市政府大力支持環台賽，尤其感謝桃園市政府多年支持，提供賽事完善的交通控管，於民國100年獲得國際裁判及裁判長的認同，讓「國際自由車環台賽」於101年成功升等為2.1級賽事，讓環台賽在國際間發光發亮。
體育局長許彥輝表示，「2023國際自由車環台賽」列為國際自由車總會（UCI）2.1級頂尖賽事，共分5站（台北市站、桃園市站、浪漫台3線站、南投縣站及高雄市站），全程670.3公里，來自全球31個國家、22支隊伍，共計184位菁英選手齊聚台灣競輪。桃園已連續13年與「中華民國自由車協會」共同辦理「國際自由車環台賽-桃園市站」，起點於桃園市政府出發，競賽路線規劃繞行本市10個行政區，途經展演中心、竹圍漁港、許厝港濕地、觀音草漯沙丘、白沙岬燈塔、永安漁港、臺灣最高土石壩-石門水庫及泰雅原鄉-復興區角板山等特色景緻，透過賽事將桃園之美行銷國際。
許局長指出，桃園市站是衝刺型及爬坡型選手積極進攻、捍衛綠衫（衝刺王）及圓點衫（登山王）積分的重要之役。今（112）年除了總成績冠軍（黃衫）、登山王（圓點衫）、衝刺王（綠衫）、亞洲總成績冠軍（藍衫）外，還保留自去年增設的「敢鬥賞（白衫）」，獎勵單站最具競賽挑戰及勇氣表現的選手。
包括市議員于北辰、桃園市副市長王明鉅、市府體育局長許彥輝、警察局長吳坤旭、交通局長張新福、教育局長劉仲成、觀旅局長周柏吟、秘書處長許淑真、消防局長龔永信、衛生局長劉宜廉、民政局副局長于建國、環保局副局長顏己喨、環境清潔稽查大隊長林立昌、內政部警政署長科長蔡義忠、桃園區長陳玉明、新屋區長鄭詩鈿、觀音區長林國甯、交通部高速公路局第一新建工程處副處長陳紹來、公路總局第一區養護工程處中壢工務段副段長洪一民、復興工務段副段長陳元吉、亞洲自由車總會管理委員暨泰國自由車協會會長Gen. Decha Hemkasri 爹恰將軍、中華民國自由車協會秘書長李開志、桃園市體育總會理事長葉俊毅均、三民國小李忠孝校長一同出席。
【圖片來源：中央社（國際自由車環台賽提供）】
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