竹北某建案周邊道路5度塌陷 竹縣府：已要求立即改善
2023-04-28
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新竹縣竹北莊敬六街27日發生坍塌，出現天坑吞食轎車狀況，疑與一旁施工中建案相關，因工地周邊道路已有多次路面塌陷紀錄，新竹地檢署檢察官會同縣府工務處等相關單位人員前往會勘。
綜合報導，新竹縣竹北莊敬六街27日發生坍塌，出現「天坑」吞食轎車狀況，疑與一旁施工中建案相關，因工地周邊道路已有多次路面塌陷紀錄，新竹地檢署檢察官會同縣府工務處等相關單位人員前往會勘。時代力量立委邱顯智28日質疑新竹縣政府縱容，呼籲新竹縣長楊文科不要放水，也希望監察院調查有無廢弛職務。
新竹縣政府工務處回應，已要求建商以透地雷達設備詳實檢測建案四周道路，確認是否仍有土質流失造成坑洞，以便立即作改善處理。
新竹縣竹北市一處建案附近道路曾多次坍塌，27日上午鄰近的莊敬六街又塌陷，一輛停放路邊特斯拉轎車直接掉落大坑洞宛如被吞沒，附近居民指出，周邊道路因新建案工程已多次塌陷；縣府表示，已勒令施工單位立即停工，後續徹底調查，釐清坍塌原因。
民進黨新竹縣議員蔡蕥鍹指出，27日上午9時30分許接獲民眾陳情，指竹北市莊敬六街在轟然一聲巨響後，停在路邊停車格的車輛瞬間翻落地底，這是建案工程開挖以來鄰近道路發生第5次路面塌陷事故，前4次都在勝利二路，這次塌陷位置位於有400戶住家的大型社區前，也是距離社區最近的一次，竹縣府對於多次坍塌事故沒有積極處理。
新竹縣政府工務處回應，已要求建商以透地雷達設備詳實檢測建案四周道路，確認是否仍有土質流失造成坑洞，以便立即作改善處理。
新竹縣竹北市一處建案附近道路曾多次坍塌，27日上午鄰近的莊敬六街又塌陷，一輛停放路邊特斯拉轎車直接掉落大坑洞宛如被吞沒，附近居民指出，周邊道路因新建案工程已多次塌陷；縣府表示，已勒令施工單位立即停工，後續徹底調查，釐清坍塌原因。
民進黨新竹縣議員蔡蕥鍹指出，27日上午9時30分許接獲民眾陳情，指竹北市莊敬六街在轟然一聲巨響後，停在路邊停車格的車輛瞬間翻落地底，這是建案工程開挖以來鄰近道路發生第5次路面塌陷事故，前4次都在勝利二路，這次塌陷位置位於有400戶住家的大型社區前，也是距離社區最近的一次，竹縣府對於多次坍塌事故沒有積極處理。
據新竹縣政府網站消息，針對疑因「豐采520」建案導致竹北市莊敬六街發生道路坍塌，新竹縣長楊文科今(28日)一早與相關局處召開會議，為確保周邊住戶安全，已與竹北市長鄭朝方協議，市公所將全力配合相關作業，並要求建商以透地雷達設備，預防性檢測建案四周道路土質情形，預防再次坍塌。
工務處表示，目前初判造成此次坍塌，原因是建商開挖地下室抽取地下水，導致土砂層部分帶走地層下陷，為防止附近道路再次發生坍塌，已要求建商以透地雷達設備詳實檢測建案四周的勝利二路、勝利一路、莊敬六街及自強北路，確認是否仍有土質流失造成坑洞，以便立即作改善處理。
由於該路段路權為竹北市公所權責，縣長楊文科與竹北市長鄭朝方達成共識，市公所將全力配合周邊道路封鎖及透地雷達監測等，展開全面檢測，副縣長陳見賢也在楊縣長指示下，已與市公所研議相關作業，確保附近住戶安全無虞。
工務處指出，縣府也已要求建商於維生管線，及自來水、電力、瓦斯等檢測維修完成後，會同竹北市公所同意，以低強度混凝土灌漿補強。針對承造及監造人，也希望做加重懲罰的機制，將蒐集近幾次的相關違失事證，移送新竹縣營造業審議委員會及建築師懲戒委員會審議。
另外，縣府也將依「新竹縣建築爭議事件處理辦法」，將此次工安事件提列為建築爭議的損鄰事件，立案列管，通知起造、承造及監造人改善鄰房損害情況，並於完成安全改善修復後，檢具相關證明文件與同意書報府核備，後續建商也必須與受損戶達成和解，縣府才會核發使用執照。
工務處也說，縣府將持續配合新竹地檢署調查，後續該工地建商如欲復工，縣府將與竹檢取得共識，要求工地完善工地安全，確定鑑定報告結果無虞，舉辦施工說明會，繳清所有罰鍰，以嚴格標準檢視改善結果後，再評估是否辦理復工。
竹北建案旁道路坍塌 縣府勒令停工究責
新竹縣竹北市莊敬六街27日上午發生道路坍塌，疑因鄰近的「豐采520」建案導致。新竹縣長楊文科聞訊趕往現場了解，並要求立刻勒令停工，徹底調查了解原因，「茲事體大、人命關天，縣府會立即處理」。縣府工務處下午陪同新竹地檢署檢察官、土木技師及大地技師會勘現場並調查，重申去年8月發生坍塌事件後就已函送法辦，對於工安把關絕不寬貸。
縣府工務處說明，「豐采520」建案周邊道路至今共發生5次坍塌，分別為去年6月14日、7月31日、8月24日，以及今年1月13日、4月27日。在發生坍塌後，至今勒令停工3次，並2度開罰。由於工安事件影響甚鉅，縣府已於去年8月間就建案造成勝利二路多次崩塌、毀損公共管線部份，函送新竹地檢署偵辦是否涉犯《刑法》第193條違背建築術成規罪嫌。
工務處長江良淵表示，事發後已封鎖周邊道路，並通知開挖了解原因，也已派員至旁邊建築物地下室確認外牆狀況，目前外牆初步判斷都完好，應該沒有影響該建築結構，不過仍會持續監測，包括四周路面等。
江良淵下午受訪指出，去年6月第一次在勝利二路發生坍塌出坑洞，當時僅懷疑可能是常下雨或梅雨季導致，竹北市公所同意回填坑洞。去年7月、8月又陸續發生2次，8月那次在勝利二路就產生2個坑洞，也有一輛貨車墜落。根據責成建商了解原因，認為是地下室當時已經開挖到地下三樓、四樓的深度，超出豆子埔溪的地下水位高度，所以在開挖抽水時帶走一些地下的土砂，造成地層下陷。建商在工地以高壓低強度混凝土灌漿補強，並經過竹北市公所會勘認為已經達到安全標準，而同意復工。
去年10月間曾要求建商開挖周邊道路檢測，發現靠近工區側有土石流失，而請建商再加強灌漿補強，用低強度混凝土做地質改良，一直到今年1月間，本來認為所有調查和檢測都沒有太大問題時，要讓工地復工，但同時間又在附近產生坑洞，後來就一直要求做地質改良。最後一次是縣府和竹檢取得共識，要求工地聘技師來做鑑定報告，當時檢測認為周邊地質應該安全，所以在2月初同意復工。
江良淵說，直到現在4月底再度坍塌，縣府已經發文勒令停工，依照《建築法》應該開罰就會開罰。然而這次主因初步看來應還是地下水被抽取太快，土砂一併被帶走，地層就會下陷，且受到重物擠壓也會傾斜，因為該處是以前的市地重劃區，土質都是回填進來的，而當初是否夯實或做好地質穩定，需要再進一步了解。
工務處指出，目前應不至於造成住家公共安全疑慮，相關民眾車損、鄰房損害及公共設施管線損壞等，將要求建商方面負起全責，並改善案內損害情況，且於完成安全改善修復後檢具相關證明文件與同意書報縣府核備。至於道路部分因根據《新竹縣道路管理自治條例》屬市區道路，是否求償或請求修復屬竹北市市公所權責，縣府會尊重竹北市公所權責，也會協助。
【圖片來源：中央社（新竹縣議員蔡蕥鍹提供）】
工務處表示，目前初判造成此次坍塌，原因是建商開挖地下室抽取地下水，導致土砂層部分帶走地層下陷，為防止附近道路再次發生坍塌，已要求建商以透地雷達設備詳實檢測建案四周的勝利二路、勝利一路、莊敬六街及自強北路，確認是否仍有土質流失造成坑洞，以便立即作改善處理。
由於該路段路權為竹北市公所權責，縣長楊文科與竹北市長鄭朝方達成共識，市公所將全力配合周邊道路封鎖及透地雷達監測等，展開全面檢測，副縣長陳見賢也在楊縣長指示下，已與市公所研議相關作業，確保附近住戶安全無虞。
工務處指出，縣府也已要求建商於維生管線，及自來水、電力、瓦斯等檢測維修完成後，會同竹北市公所同意，以低強度混凝土灌漿補強。針對承造及監造人，也希望做加重懲罰的機制，將蒐集近幾次的相關違失事證，移送新竹縣營造業審議委員會及建築師懲戒委員會審議。
另外，縣府也將依「新竹縣建築爭議事件處理辦法」，將此次工安事件提列為建築爭議的損鄰事件，立案列管，通知起造、承造及監造人改善鄰房損害情況，並於完成安全改善修復後，檢具相關證明文件與同意書報府核備，後續建商也必須與受損戶達成和解，縣府才會核發使用執照。
工務處也說，縣府將持續配合新竹地檢署調查，後續該工地建商如欲復工，縣府將與竹檢取得共識，要求工地完善工地安全，確定鑑定報告結果無虞，舉辦施工說明會，繳清所有罰鍰，以嚴格標準檢視改善結果後，再評估是否辦理復工。
竹北建案旁道路坍塌 縣府勒令停工究責
新竹縣竹北市莊敬六街27日上午發生道路坍塌，疑因鄰近的「豐采520」建案導致。新竹縣長楊文科聞訊趕往現場了解，並要求立刻勒令停工，徹底調查了解原因，「茲事體大、人命關天，縣府會立即處理」。縣府工務處下午陪同新竹地檢署檢察官、土木技師及大地技師會勘現場並調查，重申去年8月發生坍塌事件後就已函送法辦，對於工安把關絕不寬貸。
縣府工務處說明，「豐采520」建案周邊道路至今共發生5次坍塌，分別為去年6月14日、7月31日、8月24日，以及今年1月13日、4月27日。在發生坍塌後，至今勒令停工3次，並2度開罰。由於工安事件影響甚鉅，縣府已於去年8月間就建案造成勝利二路多次崩塌、毀損公共管線部份，函送新竹地檢署偵辦是否涉犯《刑法》第193條違背建築術成規罪嫌。
工務處長江良淵表示，事發後已封鎖周邊道路，並通知開挖了解原因，也已派員至旁邊建築物地下室確認外牆狀況，目前外牆初步判斷都完好，應該沒有影響該建築結構，不過仍會持續監測，包括四周路面等。
江良淵下午受訪指出，去年6月第一次在勝利二路發生坍塌出坑洞，當時僅懷疑可能是常下雨或梅雨季導致，竹北市公所同意回填坑洞。去年7月、8月又陸續發生2次，8月那次在勝利二路就產生2個坑洞，也有一輛貨車墜落。根據責成建商了解原因，認為是地下室當時已經開挖到地下三樓、四樓的深度，超出豆子埔溪的地下水位高度，所以在開挖抽水時帶走一些地下的土砂，造成地層下陷。建商在工地以高壓低強度混凝土灌漿補強，並經過竹北市公所會勘認為已經達到安全標準，而同意復工。
去年10月間曾要求建商開挖周邊道路檢測，發現靠近工區側有土石流失，而請建商再加強灌漿補強，用低強度混凝土做地質改良，一直到今年1月間，本來認為所有調查和檢測都沒有太大問題時，要讓工地復工，但同時間又在附近產生坑洞，後來就一直要求做地質改良。最後一次是縣府和竹檢取得共識，要求工地聘技師來做鑑定報告，當時檢測認為周邊地質應該安全，所以在2月初同意復工。
江良淵說，直到現在4月底再度坍塌，縣府已經發文勒令停工，依照《建築法》應該開罰就會開罰。然而這次主因初步看來應還是地下水被抽取太快，土砂一併被帶走，地層就會下陷，且受到重物擠壓也會傾斜，因為該處是以前的市地重劃區，土質都是回填進來的，而當初是否夯實或做好地質穩定，需要再進一步了解。
工務處指出，目前應不至於造成住家公共安全疑慮，相關民眾車損、鄰房損害及公共設施管線損壞等，將要求建商方面負起全責，並改善案內損害情況，且於完成安全改善修復後檢具相關證明文件與同意書報縣府核備。至於道路部分因根據《新竹縣道路管理自治條例》屬市區道路，是否求償或請求修復屬竹北市市公所權責，縣府會尊重竹北市公所權責，也會協助。
【圖片來源：中央社（新竹縣議員蔡蕥鍹提供）】
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