台鐵掛牌後工會估逾2000人自願離退 杜微信心喊話
2023-10-23
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台鐵明年轉型為國營公司，並於元旦掛牌，因自願退休或離職，最多可領7個月全薪，台鐵企業工會預估超過2000人想提早閃人。為向員工信心喊話，台鐵局長杜微將陸續到全台向員工信心喊話。台鐵局長杜微今天先到宜蘭運務段說明未來轉型後公司的營運方針及員工權益，並聽取基層意見。
綜合報導，台鐵明年轉型為國營公司，並於元旦掛牌，因自願退休或離職，最多可領7個月全薪，台鐵企業工會預估超過2000人想提早閃人。為向員工信心喊話，台鐵局長杜微將陸續到全台向員工信心喊話。台鐵局長杜微今天先到宜蘭運務段說明未來轉型後公司的營運方針及員工權益，並聽取基層意見。
台鐵企業工會理事長陳世杰21日表示，目前還有很多員工對公司化後相關權益及工作條件不清楚，有些人沒有信心，加上依據公司化條例，公司成立起6個月內，自願離退者可領最高7個月的月薪，估計超過2000到3000人想離開。
台鐵目前員工約1萬6000多人，如果是2000到3000人要離開，大約占1成多，但也傳出可能想走的人比預估還多。到底多少人會在台鐵公司掛牌後提前退休或離職，台鐵人事處回應，目前還無法統計。
面對台鐵明年轉型為國營公司的相關問題，台鐵從23日起到30日先後在各地舉辦8場員工說明會，並由杜微親自向員工信心喊話，今天首站來到宜蘭運務段。
杜微在簡報中表示，轉型為公司化的理由除了要強化任務編組、提升位階不足，更重要的是提升營運安全；過去台鐵在的安全管理上不是沒有做，而是在推動方面的進度不如預期。
杜微指出，台鐵既有的新台幣1700億元債務未來將歸零，轉由相關基金負責償債，原台鐵高價資產也將全數留給台鐵公司。台鐵公司化後3年可望損益兩平，預計5年後可賺錢。此外，轉調台鐵公司人員的陞遷、薪資、退休、遣撫與卹等，會給予維持，請員工們放心。
杜微說明，將盡速針對相關問題擬定解決方案，確定以後再向基層說明與溝通。
交通部長王國材表示，除了會趕快訓練今年鐵路特考的員工外，他也認為未來薪資福利會比現在還要好。台鐵目前有提出6+1的優離優退方案，考慮這個方案下，之前已經跟杜微討論，希望趕快訓練今年鐵路特考錄取的800到900名員工來補齊離職缺口。
交通部旗下的國營公司經營的都非常好，領到的獎金都是4.4個月，希望員工有信心一起來打拚，不要為了短期的6+1而離職，未來薪資福利都會比現在更好。
【圖片來源：中央社】
台鐵企業工會理事長陳世杰21日表示，目前還有很多員工對公司化後相關權益及工作條件不清楚，有些人沒有信心，加上依據公司化條例，公司成立起6個月內，自願離退者可領最高7個月的月薪，估計超過2000到3000人想離開。
台鐵目前員工約1萬6000多人，如果是2000到3000人要離開，大約占1成多，但也傳出可能想走的人比預估還多。到底多少人會在台鐵公司掛牌後提前退休或離職，台鐵人事處回應，目前還無法統計。
面對台鐵明年轉型為國營公司的相關問題，台鐵從23日起到30日先後在各地舉辦8場員工說明會，並由杜微親自向員工信心喊話，今天首站來到宜蘭運務段。
杜微在簡報中表示，轉型為公司化的理由除了要強化任務編組、提升位階不足，更重要的是提升營運安全；過去台鐵在的安全管理上不是沒有做，而是在推動方面的進度不如預期。
杜微指出，台鐵既有的新台幣1700億元債務未來將歸零，轉由相關基金負責償債，原台鐵高價資產也將全數留給台鐵公司。台鐵公司化後3年可望損益兩平，預計5年後可賺錢。此外，轉調台鐵公司人員的陞遷、薪資、退休、遣撫與卹等，會給予維持，請員工們放心。
杜微說明，將盡速針對相關問題擬定解決方案，確定以後再向基層說明與溝通。
交通部長王國材表示，除了會趕快訓練今年鐵路特考的員工外，他也認為未來薪資福利會比現在還要好。台鐵目前有提出6+1的優離優退方案，考慮這個方案下，之前已經跟杜微討論，希望趕快訓練今年鐵路特考錄取的800到900名員工來補齊離職缺口。
交通部旗下的國營公司經營的都非常好，領到的獎金都是4.4個月，希望員工有信心一起來打拚，不要為了短期的6+1而離職，未來薪資福利都會比現在更好。
【圖片來源：中央社】
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