國1汐止交流道新匝道10/30提前通車 逾8萬社后居民受惠
2023-10-27
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高速公路局推動國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程已完工，原規劃11月12日通車，提前至10月30日下午4時開放通車。高公局表示，國1汐止交道新增的匝道，將提供康寧街周邊大型社區車流直接銜接至國1南下，減少繞行汐止市區道路，預計汐止社后地區8.3萬居民受惠。
綜合報導，高速公路局推動「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」已完工，原本規劃11月12日通車，高公局表示，提前至10月30日下午4時開放通車。國1汐止交道新增的匝道，將提供康寧街周邊大型社區車流直接銜接至國1南下，減少繞行汐止市區道路，預計汐止社后地區有8.3萬居民受惠，減少康寧街往汐止交流道彎繞距離約4公里，節省旅行時間約20分鐘。
據交通部高速公路局網站新聞，「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」歷經將近2年2個月的施工，在眾人期盼下預計於112年10月30日16時先行開放通車，提供汐止社后地區民眾快速進入國道的路徑。通車後可以有效改善汐止基隆河北岸地區居民長期以來須繞行汐止市區進入國道的困擾，大幅節省行車時間，對汐止地區的長期發展將有重要貢獻。
汐止地區都市發展迅速，近年來基隆河北側大型社區林立，加上地區道路系統狹窄，道路容量無法負荷，致通勤時段交通壅塞情形日益嚴重。又因汐止緊鄰臺北市，兩地交通聯繫頻繁，使用高速公路頻率高，造成尖峰時段汐止交流道南入匝道壅塞嚴重，該地區民眾進出國道主要利用康寧街進入汐止市區之汐止交流道，因繞行距離長，更嚴重增加地方道路負擔及用路人時間。
為分流汐止交流道南入車流，高公局於樟江大橋下游康寧街上新增一南下入口匝道，於跨越基隆河後銜接至汐止系統交流道國3往國1南入匝道。分流後可大幅減輕地區道路通過性車流之交通負荷，紓解交通壅塞問題。
高公局表示，為加速推動工程進度，施工團隊積極配合用地取得範圍調整施工優先順序，並在河川管理機關的協助下，利用非汛期短短5個月內完成跨越基隆河102公尺桁架橋的吊裝施工。此外，施工期間遭遇中油天然氣管線遷移、疫情缺工缺料及大跨距吊裝等施工障礙，終能克服困難提前通車。
本工程完工後，將提供康寧街周邊大型社區車流直接銜接至國1南下，減少繞行汐止市區道路，預計汐止社后地區有8.3萬居民受惠，減少康寧街往汐止交流道彎繞距離約4公里，節省旅行時間約20分鐘，請民眾多加利用。另提醒駕駛人通過匝道號誌化路口轉彎時，注意禮讓行人及自行車，並依照交通指示牌面及速限小心駕駛。
【圖片來源：中央社（高公局提供）】
據交通部高速公路局網站新聞，「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」歷經將近2年2個月的施工，在眾人期盼下預計於112年10月30日16時先行開放通車，提供汐止社后地區民眾快速進入國道的路徑。通車後可以有效改善汐止基隆河北岸地區居民長期以來須繞行汐止市區進入國道的困擾，大幅節省行車時間，對汐止地區的長期發展將有重要貢獻。
汐止地區都市發展迅速，近年來基隆河北側大型社區林立，加上地區道路系統狹窄，道路容量無法負荷，致通勤時段交通壅塞情形日益嚴重。又因汐止緊鄰臺北市，兩地交通聯繫頻繁，使用高速公路頻率高，造成尖峰時段汐止交流道南入匝道壅塞嚴重，該地區民眾進出國道主要利用康寧街進入汐止市區之汐止交流道，因繞行距離長，更嚴重增加地方道路負擔及用路人時間。
為分流汐止交流道南入車流，高公局於樟江大橋下游康寧街上新增一南下入口匝道，於跨越基隆河後銜接至汐止系統交流道國3往國1南入匝道。分流後可大幅減輕地區道路通過性車流之交通負荷，紓解交通壅塞問題。
高公局表示，為加速推動工程進度，施工團隊積極配合用地取得範圍調整施工優先順序，並在河川管理機關的協助下，利用非汛期短短5個月內完成跨越基隆河102公尺桁架橋的吊裝施工。此外，施工期間遭遇中油天然氣管線遷移、疫情缺工缺料及大跨距吊裝等施工障礙，終能克服困難提前通車。
本工程完工後，將提供康寧街周邊大型社區車流直接銜接至國1南下，減少繞行汐止市區道路，預計汐止社后地區有8.3萬居民受惠，減少康寧街往汐止交流道彎繞距離約4公里，節省旅行時間約20分鐘，請民眾多加利用。另提醒駕駛人通過匝道號誌化路口轉彎時，注意禮讓行人及自行車，並依照交通指示牌面及速限小心駕駛。
【圖片來源：中央社（高公局提供）】
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