1到8月誤闖國道39件 大型重機占2件都有人受傷
2023-11-21
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交通部高速公路局統計，今年1到8月行人及機慢車誤闖國道事故件數為39件，造成1人死亡及20人受傷，其中2件是大型重機誤闖，2人受傷，也就是說，2件重機上國道都有人受傷。
綜合報導，交通部高速公路局統計，今年1到8月行人及機慢車誤闖國道事故件數為39件，造成1人死亡及20人受傷，其中2件是大型重機誤闖，2人受傷，也就是說，2件重機上國道都有人受傷。
據交通部高速公路局網站新聞，國道如發生逆向或誤闖事件，除可能對當事人造成嚴重傷害外，亦影響其他用路人之行車安全。由國道112年1至8月交通數據分析，國道逆向事故件數達14件，造成5人受傷；行人及機慢車誤闖國道事故件數達39件，造成1人死亡及20人受傷，對行車安全產生重大影響。高速公路局於各交流道出入口均已設置相關禁制及指示標誌、標線設施，以防止逆向及誤闖情形，請用路人多加注意及遵循。
高公局為防制汽、機車逆向進入國道，於平面道路與各交流道出口匝道銜接處設置禁止進入、禁止左（右）轉標誌，及於匝道繪設指向線並設置雙色標記（順向：白色，逆向：紅色），以提醒用路人勿逆向進入出口匝道。而針對誤闖防制部分，高公局於交流道入口匝道前均設有「四輪以上汽車專行」及「國道路線編號」標誌，並於路面繪設「↑高速公路」標字，告知用路人該匝道係通往國道高速公路，僅准四輪以上汽車進入；另於緊貼機慢車道之入口再增設「高速公路↓」懸臂式車道指示標誌，以增加入口匝道辨識度，避免行人或機慢車誤闖。
另高公局網站亦有介紹國道出入口匝道相關標誌、標線設施之內容（網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1276），以強化用路人對交流道設施之認識。高公局並將持續透過各種管道加強宣導，以避免發生逆向進入或誤闖國道之情形。
另經高公局統計，今(112)年1至10月已發生47件國道死亡事故，其中15件屬車輛自撞事故。高公局呼籲，無論駕駛大小型車，行駛高速公路都應遵循速限規定，並保持專注、握好方向盤，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生風險。
【圖片來源：中央社】
據交通部高速公路局網站新聞，國道如發生逆向或誤闖事件，除可能對當事人造成嚴重傷害外，亦影響其他用路人之行車安全。由國道112年1至8月交通數據分析，國道逆向事故件數達14件，造成5人受傷；行人及機慢車誤闖國道事故件數達39件，造成1人死亡及20人受傷，對行車安全產生重大影響。高速公路局於各交流道出入口均已設置相關禁制及指示標誌、標線設施，以防止逆向及誤闖情形，請用路人多加注意及遵循。
高公局為防制汽、機車逆向進入國道，於平面道路與各交流道出口匝道銜接處設置禁止進入、禁止左（右）轉標誌，及於匝道繪設指向線並設置雙色標記（順向：白色，逆向：紅色），以提醒用路人勿逆向進入出口匝道。而針對誤闖防制部分，高公局於交流道入口匝道前均設有「四輪以上汽車專行」及「國道路線編號」標誌，並於路面繪設「↑高速公路」標字，告知用路人該匝道係通往國道高速公路，僅准四輪以上汽車進入；另於緊貼機慢車道之入口再增設「高速公路↓」懸臂式車道指示標誌，以增加入口匝道辨識度，避免行人或機慢車誤闖。
另高公局網站亦有介紹國道出入口匝道相關標誌、標線設施之內容（網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1276），以強化用路人對交流道設施之認識。高公局並將持續透過各種管道加強宣導，以避免發生逆向進入或誤闖國道之情形。
另經高公局統計，今(112)年1至10月已發生47件國道死亡事故，其中15件屬車輛自撞事故。高公局呼籲，無論駕駛大小型車，行駛高速公路都應遵循速限規定，並保持專注、握好方向盤，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生風險。
【圖片來源：中央社】
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