中油電動車充電場址評估3要素 拚2025年達28站80槍
2024-01-11
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因應低碳未來，中油持續自建電動車充電椿，也與EVOASIS合作設置，截至去年已完成10站48槍。中油指出，布建場址會優先考慮電動車輛較多縣市、6都具發展潛力城市，以及符合安全距離規定的加油站，目標在2025年達成28站、80槍。
綜合報導，因應低碳未來，中油持續自建電動車充電椿，也與EVOASIS合作設置，截至去年已完成10站48槍。中油指出，布建場址會優先考慮電動車輛較多縣市、6都具發展潛力城市，以及符合安全距離規定的加油站，目標在2025年達成28站、80槍。
據台灣中油股份有限公司網站新聞，台灣中油公司繼在台北福林加油站及新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，持續自建充電椿之外，並與EVOASIS（源點科技)合作在全台5座加油站，包括新北新莊站、桃園梅溪站、桃園林口工三站、雲林莿桐義和站、屏東墾丁站設置共20槍的快速充電槍，昨（10）日於桃園林口工三站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，配合政府能源政策，從北到南逐步建設快充設備，串連充電網絡，提供消費者更多的選擇和服務。
配合國家發展委員會推動「運具電動化及無碳化」，台灣中油除了已經完成的千座電動機車充換電站之外，亦計畫從 2021年至2025年完成5年28站80槍汽車快速充電槍，期望透過電動載具充電設施的佈建，帶動電動車市場的成長。
台灣中油2021年於台北福林站合作經營10槍充電椿快充站，2022年在新竹光明站停車場自建8槍快速充電樁，去（2023）年持續自建，於台中霧峰林森站、台南前峰路站各建置2槍，新竹東明段合作經營6槍外，亦攜手EVOASIS(源點科技)合作經營在加油站設置快速充電槍，經雙方努力超前完成5站20槍。
EVOASIS於桃園市龜山區林口工三加油站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，揭開雙方合作經營序幕，代表著雙方對於台灣能源轉型的重視，建立良好的充電網絡，提供消費者優良的充電環境。
台灣中油表示，佈建電動車充電站的場址會優先考慮電動車車輛較多的縣市，再盤點有足夠空間且符合安全距離規定的加油站點，除了加油站場域之外，也會以六都為優先考量，選擇具有電動車發展潛力的城市，連同自建部分，至2023年底台灣中油已達成10站48槍的目標。
【圖片來源：中央社】
據台灣中油股份有限公司網站新聞，台灣中油公司繼在台北福林加油站及新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，持續自建充電椿之外，並與EVOASIS（源點科技)合作在全台5座加油站，包括新北新莊站、桃園梅溪站、桃園林口工三站、雲林莿桐義和站、屏東墾丁站設置共20槍的快速充電槍，昨（10）日於桃園林口工三站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，配合政府能源政策，從北到南逐步建設快充設備，串連充電網絡，提供消費者更多的選擇和服務。
配合國家發展委員會推動「運具電動化及無碳化」，台灣中油除了已經完成的千座電動機車充換電站之外，亦計畫從 2021年至2025年完成5年28站80槍汽車快速充電槍，期望透過電動載具充電設施的佈建，帶動電動車市場的成長。
台灣中油2021年於台北福林站合作經營10槍充電椿快充站，2022年在新竹光明站停車場自建8槍快速充電樁，去（2023）年持續自建，於台中霧峰林森站、台南前峰路站各建置2槍，新竹東明段合作經營6槍外，亦攜手EVOASIS(源點科技)合作經營在加油站設置快速充電槍，經雙方努力超前完成5站20槍。
EVOASIS於桃園市龜山區林口工三加油站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，揭開雙方合作經營序幕，代表著雙方對於台灣能源轉型的重視，建立良好的充電網絡，提供消費者優良的充電環境。
台灣中油表示，佈建電動車充電站的場址會優先考慮電動車車輛較多的縣市，再盤點有足夠空間且符合安全距離規定的加油站點，除了加油站場域之外，也會以六都為優先考量，選擇具有電動車發展潛力的城市，連同自建部分，至2023年底台灣中油已達成10站48槍的目標。
【圖片來源：中央社】
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