重機前須貼車牌「全球唯一笑話」
2013-08-15
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蘋果日報報導，全世界唯一機車要懸掛兩面車牌的是哪個國家？答案是台灣。依照台灣法令規定，550c.c.
蘋果日報報導，全世界唯一機車要懸掛兩面車牌的是哪個國家？答案是台灣。依照台灣法令規定，550c.c.以上的大型重型機車，除後方車牌外，還須在機車前方黏貼車牌，創下世界唯一的紀錄，但車商和車主對此全都幹譙連連，原因是大型重型機車前方，沒有設置前牌懸掛或黏貼處，許多車主因此未懸掛前牌，或將車牌黏貼在不明顯處，遭警方開單告發。
易毀損浪費成本
「中縣豐原重車群」隊長林智源表示，除了前牌沒有地方懸掛之外，政府發放的大型重機前牌是紙做的貼紙，很容易因風吹日曬雨淋脫落損壞；但按照規定，前牌「遺失」或「損毀」均須重新驗車領牌，等於車主不僅要花錢買一張新貼紙，還要在上班時間請假驗車、領牌，時間成本浪費更多，林智源越說越氣，大罵：「這樣的世界唯一根本是世界級大笑話。」
中驥國際大型重型機車公司經理黃家峰表示，政府當初可能是考量重機擁有和汽車同等路權，才會要求重機像汽車那樣前後懸掛車牌，以利辨識。由於放眼各國都沒有類似規定，所以不管是進口或是國產的大型重機，都沒有設置前牌懸掛處，車主只能勉強找出法令規定的所謂「明顯適當」位置黏貼前牌；可是超過一半的大型重機，車頭部分根本找不到「明顯適當」位置。
「政府根本整人」
黃家峰說，車主沒掛前牌會被警方開單，掛了也會因不夠明顯被開單，「政府根本是在整人嘛！」
對此，中華民國大型重機車友協會理事李銘宏說得更狠：「不知道機車掛前牌是哪個智障想出來的？」
相關單位回應
台中市警察局交通大隊執法組警務員鄭鎧閩認為，車輛懸掛車牌就是為了要利於辨識，目前大型重機使用的前牌，不僅面積小，且貼紙材質容易損毀，幫助辨識的實質效果不彰，這條規定確有檢討空間。但在法令修改前，交通大隊只能依法執行取締勤務，未來會要求警員以有無懸掛前牌為主要取締重點，至於懸掛位置是否「明顯適當」，將從寬認定。
豐原監理站副站長王顯文提醒，依規定，汽缸總排氣量超過550立方公分以上的重型機車，都必須懸掛兩面車牌，違者可處5400元台幣罰鍰，還須重新驗車領牌。
【圖片取自蘋果日報】
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