台鐵：電車線毀損 多重因素
2014-03-03
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台鐵：電車線毀損多重因素交通部次長兼台鐵局長范植谷今天說，2月28日台鐵電車線嚴重毀損事件，主因是列
台鐵：電車線毀損 多重因素
交通部次長兼台鐵局長范植谷今天說，2月28日台鐵電車線嚴重毀損事件，主因是列車集電弓上具支撐功能的集電舟掉落，次要原因是事故路段路基鬆軟、沉陷、造成列車搖晃過大。
台鐵電車線斷 肇因列車集電弓
交通部長葉匡時今天下午視察台鐵台北電力段，並聽取2月28日電車線嚴重損毀事故初步調查報告，主因是列車集電弓缺損引起。
葉匡時說，造成事故的主要原因是列車集電弓有缺損，事先又未掌握情況，已責成台鐵先究因，事後再追究責任。
台鐵電線扯斷 保護支撐架不見
台鐵行車保安委員會今天邀學者專家，釐清2月28日台鐵電車線遭嚴重扯斷事件原因，發現當天列車集電弓的保護支撐架竟不見。
台鐵副局長鹿潔身說，行保會調閱當天事故路段沿線監視器，發現扯斷電車線的太魯閣號列車上集電弓的保護支撐架竟然不見了，但究竟是發車前就不見，還是行車中掉落，無法確定。
而根據太魯閣號列車駕駛的回報，發車前進行列車設備檢查時，還有看到保護支撐架。
鹿潔身說，當天事故時，路基也有鬆軟現象，易造成車輛行進時搖晃過大，也是電車線被扯斷的間接原因。
交通部長葉匡時下午將赴台鐵樹林電務段視察，台鐵也將報告上午行保會的開會結果。
【中央社】
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