長榮與美GE成立引擎維修公司
台灣航太業 長榮小K樂當推手
2014-04-01
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長榮與美GE成立引擎維修公司長榮航空旗下長榮航太昨天宣布與美國GE航空集團合資成立「長異發動機維修公
長榮與美GE成立引擎維修公司
長榮航空旗下長榮航太昨天宣布與美國GE航空集團合資成立「長異發動機維修公司」，長榮航董事長張國煒指出，雙方15年來的合作關係進一步延伸。
在雙方簽約儀式完成後，長異發動機維修公司昨天正式成立。
張國煒指出，長榮航和GE航空集團在1998年合資成立長榮航太，多年來已有相當良好的合作關係，長榮航太也成為成熟的機體與發動機維修廠。
長異發動機維修公司未來將專職翻修GE史上銷售最快的GEnx引擎，張國煒說，不但讓長榮與GE的合作關係更加緊密，更可為客戶提供更優質的服務。
GE航空集團總裁喬伊斯（David Joyce）表示，GEnx是GE技術最為先進的發動機，欣見GE與長榮航太的合作關係不斷與時俱進，這家新公司將提供更廣泛的客戶支援，建立更完整的GEnx服務網路。
GE航空集團將提供新公司GEnx發動機的維修訓練與設備，2015年長異可開始提供GEnx的部分維修服務，並於2019年前具備完整的大修能力。
台灣航太業 長榮小K樂當推手
長榮航空最近與中科院簽合作協議，又與GE航空集團合資新發動機維修廠。長榮航空董事長張國煒（人稱小K）樂當台灣航太產業推手。
張國煒是少數會開飛機也會修飛機的航空公司負責人。他不以經營航空公司為滿足，更大的夢想是壯大台灣的航太產業。
長榮航空轉投資的長榮航太已營運15年，快速的發展，成為國內外知名的機體及發動機維修廠，客戶來自美國、日本及歐洲，這兩年訂單多到接不完。
張國煒對航空及航太產業都有興趣，也熱中投入，除了經營與維修外，近幾年積極規劃進軍航空製造業。
張國煒認為，台灣不是沒有航太業，但缺乏整合，很多航太零組件代工廠做得不錯，卻因國際上認證困難，永遠跨不出去，他覺得很可惜。
懂飛機維修的張國煒決定放手一搏，2012年底成立長榮宇航精密公司，並協助航空零組件中下游業者整合，由長榮航太協助認證，將搶攻飛機發動機商機。
長榮航宇在桃園觀音購置約1萬5000坪土地建廠，預計今年5月可完工，將主攻發動機芯件製造，未來會續增加飛機內的精密零組件。
張國煒深信，在長榮航空的整合下，與航太組件相關的中下游產業會產生群聚效應，壯大台灣航太產業。
張國煒還主導長榮航太與中山科學研究院策略聯盟，利用中科院在航太工程設計及研發的優勢，及長榮航太維修製造經驗，有助台灣航太產業設計與製造的整合。
長榮航太與GE航空集團合作成立的長異發動機維修公司，是GE航空集團新發動機在亞太地區的維修基地，更是張國煒再次證明，長榮航空投入航太產業的努力，獲得肯定。
張國煒說，航太產業可以有很多延伸的工業，可視為國力的象徵，應視為台灣明日之星，他會盡最大努力推動，政府也應重視航太產業在台灣的發展。
【中央社】
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