無人機竄紅 市場火爆卡位

2014-07-01 365

經濟日報報導，美國無人機相關法規付之闕如，無人機市場的兩大勢力：高科技新創企業及財力雄厚的航空國防業

經濟日報報導，美國無人機相關法規付之闕如，無人機市場的兩大勢力：高科技新創企業及財力雄厚的航空國防業者，正暗中角力搶占商機。產業人士則看好低成本無人機將成主流。

華爾街日報報導，波音（Boeing）、諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman）等致力發展無人機的大型航空業者，已向美國等國軍方售出數千架高性能的昂貴無人機，部分機型翼長甚至超越波音737，價格高達9,300萬美元。

相較下，PrecisionHawk公司與SZ DJI科技等新創公司主打低成本輕量無人機，以拍攝電影、巡邏住家與監看農田為主，這類無人機尺寸輕巧、可手持，少則數百美元就能在沃爾瑪超市買到。

部分產業人士與分析師指出，無人機產業即將上演科技顛覆產業的經典戲碼，一旦新規定開放，低成本的低階無人機，將取代昂貴的高階機款成為市場主流，一如1980年代個人電腦（PC）取代大型商業電腦的趨勢。

無人機市場兩大勢力在產品性能、目標客戶族群皆有區別，甚至各自有產業大會，兩方向來和平共處，大型航空業者主攻軍事用途，小公司瞄準業餘愛好人士。但隨著無人機需求起飛、各方逐漸擴大勢力範圍，這兩派勢力在無人機監管規定展開遊說大戰，關係迅速惡化。

由於無人機相關規定未臻完備，美國聯邦航空管理局（FAA ）規定，除非取得特殊許可，無人機禁止用於商業用途，但許多製片人和農民仍照舊在未經許可的情況下使用無人機。

不過，FAA近來批准阿拉斯加的兩架商用無人機，更打算在下半年提出小型無人機的管制規定，此舉料將在這場無人機角力戰中，成為兩方此消彼長的關鍵。

許多小型無人機製造商和新創業者批評，大公司遊說政府制訂嚴格規定不利產業發展，讓既得利益者繼續享有優勢，但大型業者則提出反擊，辯稱遊說行動只是為確保無人機的使用安全。

【圖片為資料照】

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波音 faa

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