漫遊鐵三角 探台鐵秘境小站
2014-08-28
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崎頂、造橋、談文是台鐵竹南火車站鄰近有3個招呼小站，向來是鐵道迷私房景點，台鐵邀民眾漫遊鐵三角，探訪
崎頂、造橋、談文是台鐵竹南火車站鄰近有3個招呼小站，向來是鐵道迷私房景點，台鐵邀民眾漫遊鐵三角，探訪秘境小站的美景。
竹南火車站新推出「漫遊鐵三角」摺頁集章兌換紀念品活動，29日起，民眾只要在崎頂、談文、造橋及竹南車站蒐集「漫遊鐵三角」戳章，兩枚以上可至竹南火車站服務台兌換典藏鐵道明信片，送完為止。
相關活動摺頁及紀念品兌換可洽竹南火車站服務台。
台鐵說，竹南火車站居縱貫鐵路山、海線交會站，在交通運輸系統中扮演重要角色，旅客往來轉乘頻繁，素有「台鐵山海關」之稱。
竹南火車站下有3個管理站，包括：北邊崎頂、南邊海線談文、山線造橋，恰好以竹南為中心，以鐵路線串連組成一個三角形，號稱鐵三角。
崎頂、談文及造橋屬招呼小站，近幾年，台鐵與苗栗縣政府合作整頓，小站漸展露豐富的自然景觀與歷史人文特色，更成了鐵道迷的私房景點。
台鐵介紹，崎頂站是苗栗縣最北端的車站，今在舊木造站房已拆除，僅在第2月台設有地中海風格的鋼軌造型候車室，營造出海洋奔放的氛圍。
位在崎頂火車站北側上坡處50公尺的「老衢觀海」平台，早年是台中港八景之一，視野遼闊，可遠瞰車站、鐵道與台灣海峽，也可見近岸漁船穿梭捕魚，與海景天光相互輝映，常有愛好攝影人士到平台獵取海峽落日美景。
而在老衢觀海不遠處，有一號隧道及二號隧道，兩座隧道相距約50公尺，一長一短，故有「子母隧道」之稱。隧道內上半部採紅磚襯砌，下半部為水泥磚砌築，磚牆上清晰的累累彈痕，見證二次大戰美空軍癱瘓日軍運輸火車的激烈戰況。隧道內陰鬱神秘，搭襯洞外的幽靜綠林與濃密枝葉，有如走進宮崎駿動畫「神隱少女」的時光隧道。
造橋站是山線鐵路南下第1站，1903年10月7日開始營業。站房在1935年台中州大地震災後重建，建築格局與銅鑼、清水、二水、舊泰安與橋頭等站同採平頂式水泥長方形格局，具有迴廊、廊柱的典雅建築。
造橋車站旁的日式百年鐵道宿舍，近幾年經過造橋鄉公所的整修，完整保留日式建築的古典樸實。如詩如畫的美景常令來訪遊客流連忘返。
談文站舊名談文湖驛，是海線鐵路南下的第1站，位在於苗栗縣造橋鄉，緊鄰縱貫公路，站體低於路面，1922年10月11日海線通車時即已設站。站房以日本進口的杉木建造，有三角形急斜式屋脊、Y字形廊柱、牛眼窗及夯土牆等特徵。
談文站在1983年後停辦貨運業務，逐步降為招呼站。，如今旅客稀少，格外靜謐。2014年七夕情人節前夕，因心鎖橋活動，吸引部分旅客來到談文車站，在月台天橋窗欄上扣起象徵愛情、友情或親情的鎖頭。
【中央社】
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