傑安特創辦人劉金標：要就做唯一
YouBike前30分免費 劉金標：全球最少
2015-01-16
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傑安特創辦人劉金標：要就做唯一自行車品牌捷安特創辦人劉金標昨天說，台灣IT業都在努力滿足市場需求，自
傑安特創辦人劉金標：要就做唯一
自行車品牌捷安特創辦人劉金標昨天說，台灣IT業都在努力滿足市場需求，自行車已經有200多年歷史，因此要「創造需求」，而且要當唯一，不和別人走一樣的路。
劉金標推出新書「沒有唯一，哪來第一」，昨天與媒體舉行訪談會。
劉金標說，IT(資訊科技)業是努力滿足市場需求，自行車已經有200多年的歷史，因此要創造需求，這麼多年來，巨大都在努力創造新文化，帶到人文生活中，這是一直在努力的方向。
他說，過去巨大有很多的努力都架構在「不和別人走一樣的路」，與時俱進，逐步的創新改革推動，巨大已經經歷5次大變革，從OEM代工到創立品牌，因應台灣產業空洞化、發展女性品牌做法等。
劉金標說，他在50歲以前是迷惑的，當時巨大從事OEM廠，是處於產業的被動端，看訂單吃飯，也曾產生很大的危機，為了永續經營，決心要創造自有品牌。
他說，走這條路跌跌撞撞，除了行銷費用外，還要用世界各國的人才，管理銷售、通路、庫存、品牌壽命、市場地位等，各個環節難度都很高。
劉金標說，「不喜歡跟人家一樣」，要就要做市場「唯一」，做生意不會把賺錢和利潤擺在第一，因為會讓策略形成走樣，利潤僅是努力的成果，企業第一優先要培養人才。
他舉例，Ubike目前有831個城市都有公共自行車，台北市政府當初要發展時，不少業者都會擔憂會影響單車銷量，但劉金標認為，公共自行車其實沒有辦法滿足市民需求，「要嘛不做，要就做世界第一」，而且必須要遠遠超出市民期待。
YouBike前30分免費 劉金標：全球最少
YouBike微笑單車補助引爭議，巨大董事長劉金標說，承包營運不為營利，但污名化會傷害真正有心做事情的人，乾脆取消掉補助，而且台北YouBike前30分鐘免費已是全球最少的了。
台北YouBike享前30分鐘免費，但北市交通局估計今年補助用罄後，可能回歸「使用者付費」機制，引起爭議。
劉金標15日推出新書「沒有唯一，哪來第一」，與媒體舉行訪談會。對此爭議，劉金標說，當初承包營運台北市YouBike，不是以營利為初衷，所以聽到有人認為，捷安特拿政府補助款牟利，這樣的污名化，會傷害到真正有心做事情的人，讓人非常傷心，如果這樣的話，乾脆取消補助，但我不能站在前面喊，會讓我得罪市民，很遺憾大家為此吵吵鬧鬧。
劉金標表示，巨大是負責營運YouBike的廠商，還是以台北市政府決策為主，至於補助要不要持續，他舉例提供參考，全球主要城市，YouBike前半小時免費是最少的，高雄甚至是前1小時免費，大陸不少地區也是。
劉金標表示，YouBike是24小時不打烊的公共運輸，是對市民友善的公共福利政策，補助除了可以讓使用率提升，對台北的形象也相當有幫助。
他也說，全世界的國家分為兩種，一種是已經建置公共自行車的，另一種是正要建置的，他坦言，現在有很多國家要求巨大去海外建置，但因為台灣還有很多城市要求巨大幫忙興建和營運，他們的需求還沒被滿足。
【中央社】
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