獨鍾747 日本JR駕駛訪台追機
2015-01-26
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在日本北海道旅客鐵道株式會社（JR北海道）岩見澤運轉所任電車駕駛的大內政義，獨鍾波音公司生產的747
在日本北海道旅客鐵道株式會社（JR北海道）岩見澤運轉所任電車駕駛的大內政義，獨鍾波音公司生產的747機型，特地追到台灣拍攝在日本已退役的「空中巨無霸（Jumbo Jet）」。
桃園國際機場周邊至少有11個著名「賞機點」，吸引不少航空迷帶相機拍攝飛機起降。大內政義20日下午站在大園中華路大埔橋上，拍攝降落的飛機。他在相機長鏡頭遮光罩上，貼著一張大大藍底白字「747」貼紙，充分展現對這架巨無霸客機的熱愛。
「這是我第7次來台灣」，不太會說中文的大內政義用日文說，「但這是我第一次1個人來台灣」。大內政義過去總會與愛拍飛機的日本友人一同到台灣追機，但這次友人假期無法配合，只好獨自訪台。
有趣的是，29歲的大內政義在日本是電車駕駛，平日駕駛的列車來往於北海道札幌、函館與旭川間，有空的時候也拍拍電車。不過，談到最愛拍攝的主題，「果然還是飛機啊」。
大內政義出身日本東京都旁的千葉縣，因工作才隻身前往北海道，也在北海道認識現在的女朋友；他最常出沒的地方，就是北海道札幌千歲機場。他很開心用智慧型手機秀出在千歲機場捕捉到的中華航空、長榮航空飛機，但感嘆「為什麼長榮航空的747沒有飛札幌？」
由於首次1個人到台灣自助旅行，大內政義行前準備相當充足，除透過日本愛好拍飛機的幾個網站，蒐集桃園國際機場、台北松山機場周邊賞機景點，也攜帶智慧型手機及無線網卡導航，以便正確抵達。
不過，準備再充分也有「出槌」的時候，大內政義本來是想到大園國際路著名的咖啡店拍飛機，卻沒注意店家是每週二公休而撲空，只好步行到幾公里外的大埔橋拍攝。
不管是在大埔橋拍攝，還是之後到長榮航空位於跑道旁的機棚拍攝，一定會拍到機場圍籬，大內政義拿出手機照片說，想去連絡舊空軍基地與桃園機場的戰備連絡道拍攝。
一路上，大內政義用智慧型手機導航，找到這個視野奇佳的戰備連絡道，僅管是平日，戰備連絡道旁還是停不少汽、機車，約10人在拒馬旁近距離觀看飛機起降。
大內政義從身上揹的包包裡拿出一個鋁製兩層梯，「你拿拿看，其實不重」、「但這次沒什麼機會用到」；不過，當他站在鋁梯上，發現到戰備連絡道西側有個水門，高度直接越過圍籬，馬上轉移陣地。
「日本都看不到Jumbo了」，大內政義把鏡頭對著一架準備起飛的長榮航空747；「日本也看不到MD-90」，大內政義說，已與波音公司合併的麥道公司製造的MD系列，雙發動機不是位於機翼下方，而是位於後方，是很特殊的機型，這兩種機型就是大內政義為何特地追到台灣的原因之一。
大內政義除到台灣追機，也到香港、韓國拍飛機，但還是台灣的拍攝環境讓他最舒服，管制最少。這次到台灣僅待三天兩夜，19日到松山機場跑道頭的濱江街180巷，感受飛機壓頂而落的快感，他拿著手機說，「昨天走了2萬多步，今天則走了1萬多步」。
除拍飛機，大內政義在日本念書時也結交不少台灣留學生，每次到台灣總會空出1晚與台灣朋友吃飯。談到最愛的台灣美食，「我喜歡夜市的魯肉飯，鼎泰豐也很好吃」。
由於工作是電車駕駛，大內政義很關注台灣高鐵營運危機。他談到從台北搭高鐵到桃園站，再轉公車到機場周邊，對高鐵印象非常好，也在社群網站臉書（facebook）上貼文，希望台灣高鐵能一直營運下去。
大內政義這次到台灣時間雖很短，但馬上透過臉書分享所見所聞，包括賞機景點、高鐵初體驗、永康街美食等；他在臉書上寫到，「要馬上安排下次來台行程」，預計4月還會到台灣，再搭高鐵到南台灣拜訪朋友。
【中央社】
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