小年夜下午 國道局部車多
2015-02-24
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小年夜上國道下午2時後車多今天是小年夜，交通部高速公路局預估，國道下午2時開始就會出現車潮，要到晚上
小年夜下午 國道局部車多
今天是小年夜，交通部高公局即時路況顯示，截至下午3時20分，國1、國3中部局部車多，時速低於40公里，其他路段大致順暢。
高速公路局估國道下午2時開始出現車潮，要到晚上7時到8時才會逐漸舒緩。截至下午3時20分，國道1號南下王田到彰化、國道3號南下茄苳到香山、苑裡到大甲局部車多，時速低於40公里，其他路段大致順暢。
行政院長毛治國、交通部長陳建宇下午赴高公局、松山機場及台北車站，視察春節疏運情況；毛治國呼籲，風景區大眾接駁規劃越來越完善，民眾出遊可盡量選擇搭乘公共運輸，用路人長途走國3，往來南北走國1。
高公局呼籲用路人提前上路，或是利用晚上11時以後免收費時段再出發。
小年夜上國道 下午2時後車多
今天是小年夜，交通部高速公路局預估，國道下午2時開始就會出現車潮，要到晚上7時到8時才會逐漸舒緩，呼籲用路人提前上路，或是利用晚上11時以後免收費時段再出發。
高公局交管組組長呂文玉表示，14日開始已經觀測到有返鄉車流，預測今天和除夕國道車流量大約210萬到240萬輛次之間。
高公局預估，國道今天下午2時開始就會出現車潮，要到晚上7時到8時才會逐漸舒緩。較壅塞的路段包括國道1號南下湖口到新竹、豐原到大雅、彰化到埔鹽系統和國道3號南下新店到中和，提醒用路人行經這些路段要耐心行駛。
呂文玉說，春節車流量最大的時候會在初二到初四，初二南下車流量最大，初四北上車流量最大，初三雙向車流量都大，單日車流量290萬到330萬輛次，不排除會打破去年初三創下的312萬輛次的歷史紀錄。
今年春節除夕（18日）至初五（23日），每天前一晚深夜11時至當天清晨6時，國道全線免收費，而國道5號北上免收費時段今年再增加清晨6時至上午8時。
春節期間國道除暫停收費時段，一律採單一費率，同時取消每天20公里免費里程，小型車一律每公里新台幣0.9元、大車1.12元、聯結車1.35元。
國5春節交通 交通部：必塞
交通部今天表示，春節期間走國道5號，「塞車是可預期的結果」，呼籲用路人保持耐心，回程遇國5塞車時，可利用台9線自坪林交流道接國5。
交通部預測，今年春節國道台北到高雄6小時可抵達；台北與宜蘭間行車時間可控制在90分鐘內。今年春節國道除夕至大年初五，每天前一晚深夜11時至當天清晨6時全線免收費，為疏運國道5號交通，今年國5北上免收費時段再增加清晨6時至上午8時。
交通部呼籲，必須要開車往返宜蘭的民眾，雪山隧道容量每小時2400車次，以目前假日每日單向動輒達5萬車次估算，塞車是可預期的結果，請在開車上路前，請保持耐心，掌握國5及宜蘭地區道路即時路況。
高速公路局會透過警廣、CMS、手機APP等系統發布即時交通資訊，以提醒用路人改道，回程遇國5塞車時，可利用台9線自坪林交流道接國5。
國道客運部分，台北地區可在板橋轉運站、台北轉運站、市府轉運站、圓山轉運站（經南港展覽館）、新店捷運大坪林站搭乘前往礁溪、宜蘭、羅東等地區，班次平均3至5分鐘一班，尖峰時隨到隨開，高速公路已規劃大客車優先通行入口匝道，可節省平面路段排隊等候時間至少30分鐘以上。
台灣鐵路管理局方面，春節已加開2列次往返台北宜蘭間列車，上午11時38分台北站開出，13時05分到達礁溪，下午16時09分羅東站開出返回台北；春節期間花東線各級列車仍有空位可選擇搭乘。
地區客運部分，宜蘭縣政府在春節期間已於各轉運站規劃客運路線，以「區間公車+景點接駁」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵搭乘公共運輸遊宜蘭無負擔。
台鐵首開自由席 抵花蓮逾5成空位
台鐵發售太魯閣及普悠瑪號列車自由席座位，今天上午10時35分首列全車開放自由席的太魯閣號停靠花蓮站，車廂內逾5成空位，無站位旅客。
為增加春節期間北迴線鐵路運能，台鐵自17日起至23日發售太魯閣及普悠瑪號列車自由席座位。上午搭乘太魯閣號在花蓮下車的張姓民眾表示，雖然全車自由席，但車內有一半以上是空位，並沒有旅客站著。
台鐵花蓮站長賴東震表示，今天起至23日共7天，試辦太魯閣及普悠瑪自由席，每天加開6班次全車自由席；其中，4列次樹林往返台東、2列次樹林往返花蓮，全車372個座位加賣160張站票。
由於今天上午還不算搭乘尖峰時間，預估今晚至明天應會滿載。
賴東震指出，自1月中旬實施退票手續費後，花蓮站退換票情形明顯減少，可保障需要搭車旅客的權益。
【中央社】
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