鼎金交流道塞 寄望國道 7號紓解
2011-05-25
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中山高速公路鼎金交流道常塞車為人詬病，交通部高速公路管理局長曾大仁今天說，增設匝道現行土地取得不易，
中山高速公路鼎金交流道常塞車為人詬病，交通部高速公路管理局長曾大仁今天說，增設匝道現行土地取得不易，規劃中的國道7號完工後可紓解交流道15%的車流量。
高雄縣市合併後，北高雄的交通往來與行政連繫大增，鼎金交流道一帶交通流量激增，使民族路、大中路口、仁雄路一帶的交通尖峰期間常常打結，駕駛人苦不堪言，中國國民黨立委侯彩鳳服務處不時接到民眾陳情，希望改善。侯彩鳳今天邀集曾大仁、學者及當地里長等舉行公聽會，共謀改善之道。
與會民眾建議比照中山高台南仁德至永康段高速公路開通便道，在楠梓至金獅湖、仁武至九如交流道間開闢高速公路兩側便道，增加高速公路通行容量，也減少車流直接進入高速公路通行，同時連接橫向交通，減少民眾繞路通行時間，好減緩壅塞時間。
侯彩鳳也建議，興建高速公路鼎力路匝道出口，紓解鼎金交流道壅塞。
曾大仁說，高公局早有規劃鼎力路匝道出口，只是地方土地取得困難，加上匝道距離附近民宅過近，高雄市政府對聯外平面道路也遲未配合銜接改善，致使工程一直動不了。
他又說，國道7 號由高雄港銜接國10可有效紓解通往港區的大型貨櫃車，待行政院核定後，工期約3、4年，通車後約可紓解鼎金交流道15% 車流量，屆時應可大大改善鼎金交流道壅塞現象。1000524
【中央社】
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