不見船舶停靠 許厝港蛻變海岸濕地
2015-07-17
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桃園知名的竹圍、永安漁港假日總是擠滿人潮，夏日午後的下午，擠進各種賞夕陽、戲沙、玩水、騎單車的民眾，
桃園知名的竹圍、永安漁港假日總是擠滿人潮，夏日午後的下午，擠進各種賞夕陽、戲沙、玩水、騎單車的民眾，不少人趁著入夜前走入漁市，品嚐美味海鮮，享受夏日暢快的輕旅行。
相對於竹圍、永安的盛名，桃園海岸線中還有一個有「港」的名稱，卻不見船舶停靠的「港」，那就是「許厝港」。
許厝港沒有傳統港灣的包袱，自然沒有太多商業機制；小吃攤、休憩的規劃「在這邊都沒有」，但好處是遊客來得不多，人工的破壞相對減低，自然原始的風情多了點。
資料記載，許厝港在清朝曾繁華一時，但因為後來陸路與鐵路交通發達，而逐漸沒落，再加上部分海灘逐漸流失，失去昔日的風華。
但這種另類的「海岸古蹟」卻意外造就出海口濕地形成，加上附近又有多處鄰近陂塘，成為海岸型的重要濕地。
許厝港濕地每年10月起到翌年5月為冬候鳥及春候鳥過境的重要驛站，其中包含國內列為一級保育類珍貴稀有的唐白鷺。另外在許厝港濕地常見鳥種還包含彩鷸、黑腹濱鷸、青足鷸黑嘴鷗、玄燕鷗及黑尾鷗，吸引愛鳥人士駐足拍攝。
除了鳥類外，許厝港濕地還包括許多兩棲類的蛙類，更吸引許多環保人士進行鳥類、植物、魚類、底棲生物等調查。
在夏日的黃昏，夕陽逐漸掉落海平線之際，到此一遊的人，與夕陽進行光影的互動；此刻海沙在強風的吹拂下，一陣一陣的吹來，疊層錯落在海岸上，猶如美麗的沙浪。
蹲下腰，最能明顯感受到一層層的沙浪推動，尤其遠處伴隨風力發電巨型傘葉的點綴，形成美麗的畫面。
夕陽西下前，許厝港的海岸步道上，有人騎腳踏車、慢跑，海灘上除了有情侶、親子戲沙外，還有鄰近工廠的外籍勞工在海灘上踢足球。遊客不多，到此一遊反而更自在，入夜前多了一絲「夏日蒼涼」。
來許厝港開車較為方便，遊客可經由中山高速公路轉桃園機場聯絡道後，在下了大園交流道後，延著大園區中正東路、民生南路、民生路到底，即可到達，抵達前有路標引導。
美食結束許厝港之行後，可以前往鄰近的竹圍漁港餐，或到大園市區找個平價餐飲店，享受平民美食。
【中央社】
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