砍蚊子列車台鐵改點增運能

2015-10-12 425

為增進列車載客率效益，台鐵停駛部份蚊子列車。台鐵15日實施改點，停掉蚊子列車，共調整206列車時刻，部分路線列車班距縮短，增加運能。台鐵表示，部分列車路線截短；停駛使用率低的蚊子列車；增開區間車，儘量和地方溝通協調，考量通勤族方便。東部幹線，除因應假日觀光人潮，加開普悠瑪及自強號列車外。

台鐵15日實施改點，停掉「蚊子列車」，共調整206列車時刻，部分路線列車班距縮短，增加運能。

台鐵花蓮運務段副段長吳金添今天表示，這次調整，部分列車路線截短；停駛使用率低如604、607次莒光號平常搭乘人數僅10多人的「蚊子列車」；增開區間車，儘量和地方溝通協調，考量通勤族方便。

吳金添指出，列車改點主要是因應「潮州車輛基地完工」、「壽豐－南平間高架雙軌化通車」、「EMU800型通勤電聯車全數投入營運」，將有206班次時刻調整，占總班次2成多。

東部幹線，除因應假日觀光人潮，加開普悠瑪及自強號列車外，在壽豐與南平間高架雙軌化通車後，將縮短列車交會時間3至5分鐘，加強路線容量；增加1班普悠瑪號從花蓮向南延駛至壽豐，同時強化花東線及南迴線列車轉乘功能。

此外，這次改點，台鐵行車時間最久，從台東經花蓮，再從台北南下高雄，行車時間長達13小時12分鐘的「過暝車」謝幕走入歷史。
【中央社】