廉價航空捷星即將開航 盼滿載台灣旅客
2015-10-27
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廉價航空捷星日本在台風光宣布即將開航，社長片岡優接受訪問時熱情說，希望機上可以滿載台灣人，不只東京、大阪，也盼名古屋能獲得台灣旅客青睞。廉價航空捷星日本在台風光宣布將開航東京、大阪、名古屋，成為首家執飛桃園-名古屋中部國際機場的低成本航空。捷星航空社長說，捷星日本重安全、長期低票價策略、準點率和便利
廉價航空捷星日本在台風光宣布即將開航，社長片岡優接受訪問時熱情說，希望機上可以滿載台灣人，不只東京、大阪，也盼名古屋能獲得台灣旅客青睞。
有日本血統的廉價航空捷星日本上週在台風光宣布將開航東京、大阪、名古屋，成為首家執飛桃園-名古屋中部國際機場的低成本航空，觀光局副局長劉喜臨在記者會上說，台日航班愈多，來台灣玩的日本旅客有機會變多。
捷星日本航空主席兼代表取締役社長片岡優同樣也有相同期許，他向中央社記者表示，日前日本推出開航促銷，其中有6成機票是被台灣人訂走，面對這樣的情況，他熱情地說，希望機上可以滿載台灣人。
他自信地說，捷星日本重安全、長期低票價策略、準點率和便利的購票方式已獲日本旅客青睞，日本東京、大阪2個城市的觀光已趨成熟，加上台北-東京、台北-大阪航線的時間帶對台灣旅客有利，勢必能吸引更多赴日旅客。
不過，他認為，名古屋航線倒是和東京、大阪相反，早上7時25分由日本中部國際機場出發，9時50分抵台，桃園出發時間為凌晨1時10分，抵達名古屋的時間為清晨4時45分，時間帶對日本旅客吸引力較大，他預估日本赴台旅客可成長10%。
他強調，若機場設備能夠提升，並取得更好時間帶，兩國互訪人數可望大幅提升，他還補充，日本期望今年國際觀光客可突破1500萬人，更訂下2020年東京奧運國際觀光客突破3000萬人目標，政府的大力支持，是廉價航空和觀光蓬勃發展的重要因素。
旅遊作家943則認為，台灣人瘋日本，名古屋是日本第3大城市，對台灣人而言有一定吸引力，尤其立山黑部、金澤市、合掌村等知名景點距離名古屋較近，交通便利，可望成為繼東京、大阪後，最熱門的城市之一。
他也分析，桃園-名古屋的時間帶雖然是早去早回，但便宜票價對年輕旅客才是最大關鍵，捷星日本想要滿載台灣遊客赴日絕對有可能。
【中央社】
有日本血統的廉價航空捷星日本上週在台風光宣布將開航東京、大阪、名古屋，成為首家執飛桃園-名古屋中部國際機場的低成本航空，觀光局副局長劉喜臨在記者會上說，台日航班愈多，來台灣玩的日本旅客有機會變多。
捷星日本航空主席兼代表取締役社長片岡優同樣也有相同期許，他向中央社記者表示，日前日本推出開航促銷，其中有6成機票是被台灣人訂走，面對這樣的情況，他熱情地說，希望機上可以滿載台灣人。
他自信地說，捷星日本重安全、長期低票價策略、準點率和便利的購票方式已獲日本旅客青睞，日本東京、大阪2個城市的觀光已趨成熟，加上台北-東京、台北-大阪航線的時間帶對台灣旅客有利，勢必能吸引更多赴日旅客。
不過，他認為，名古屋航線倒是和東京、大阪相反，早上7時25分由日本中部國際機場出發，9時50分抵台，桃園出發時間為凌晨1時10分，抵達名古屋的時間為清晨4時45分，時間帶對日本旅客吸引力較大，他預估日本赴台旅客可成長10%。
他強調，若機場設備能夠提升，並取得更好時間帶，兩國互訪人數可望大幅提升，他還補充，日本期望今年國際觀光客可突破1500萬人，更訂下2020年東京奧運國際觀光客突破3000萬人目標，政府的大力支持，是廉價航空和觀光蓬勃發展的重要因素。
旅遊作家943則認為，台灣人瘋日本，名古屋是日本第3大城市，對台灣人而言有一定吸引力，尤其立山黑部、金澤市、合掌村等知名景點距離名古屋較近，交通便利，可望成為繼東京、大阪後，最熱門的城市之一。
他也分析，桃園-名古屋的時間帶雖然是早去早回，但便宜票價對年輕旅客才是最大關鍵，捷星日本想要滿載台灣遊客赴日絕對有可能。
【中央社】
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