機車加油可用悠遊卡付款 省時又便利
2016-01-06
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中油公司宣布與悠遊卡等三大票證公司合作，首創機車加油多卡通付款服務。中油公司今天在內湖加油站舉行與一卡通、悠遊卡、遠鑫等三大票證公司合作「機車加油多卡通付款服務」啟動儀式，由中油董事長林聖忠、悠遊卡董事長林向愷、一卡通董事長王國材及遠鑫董事長梁錦琳共同主持，四家公司一起宣告機車加油支付電子化時代來臨
中央社報導，中油公司今天宣布與悠遊卡等三大票證公司合作，首創「機車加油多卡通付款服務」，悠遊卡董事長林向愷表示，這項便民合作案談了6年才正式上路，是有「不當政治力介入」。
中油公司今天在內湖加油站舉行與一卡通、悠遊卡、遠鑫等三大票證公司合作「機車加油多卡通付款服務」啟動儀式，由中油董事長林聖忠、悠遊卡董事長林向愷、一卡通董事長王國材及遠鑫董事長梁錦琳共同主持，四家公司一起宣告機車加油支付電子化時代來臨。
未來國內1368萬的機車族群只要至中油全台492座懸掛「機車加油歡迎使用悠遊卡、一卡通、HappyCash有錢卡」布條的中油直營加油站消費，就可使用電子票證付款，只須2秒到5秒，免簽名、超快速，省時又便利，可免去大排長龍之苦。
不過，林向愷在致詞時突然表示，這項單純合作案在2010年就開始談，卻延宕6年後才正式上路，如果少了「不當的政治力介入」，商業活動歸商業，就可以早點讓機車族加油更便利。
他說，悠遊卡目前已累計發卡達5600萬餘張，平均日交易筆數約646萬筆，日交易金額達新台幣1億6057萬元，預估和中油的合作案保守可增加發卡量1成，年扣款額則新增1億元。
林向愷會後受訪表示，這項結合三家電子票證公司的系統於同一台讀卡機上，消費者持電子票證就可於中油加油站消費並進行加值，為了安全連一點火花都不行產生，所以建置工程困難，但約2000多萬元的建置費是由悠遊卡先出，卻連LOGO都太小看不見。
他強調，政府正力推電子票證普及率，未來電子票證業的合作機會很多，業者應從各公司的商業利益、條件作為談判基礎，並以持卡人的方便為最大考量。
【圖片來源：中央社】
中油公司今天在內湖加油站舉行與一卡通、悠遊卡、遠鑫等三大票證公司合作「機車加油多卡通付款服務」啟動儀式，由中油董事長林聖忠、悠遊卡董事長林向愷、一卡通董事長王國材及遠鑫董事長梁錦琳共同主持，四家公司一起宣告機車加油支付電子化時代來臨。
未來國內1368萬的機車族群只要至中油全台492座懸掛「機車加油歡迎使用悠遊卡、一卡通、HappyCash有錢卡」布條的中油直營加油站消費，就可使用電子票證付款，只須2秒到5秒，免簽名、超快速，省時又便利，可免去大排長龍之苦。
不過，林向愷在致詞時突然表示，這項單純合作案在2010年就開始談，卻延宕6年後才正式上路，如果少了「不當的政治力介入」，商業活動歸商業，就可以早點讓機車族加油更便利。
他說，悠遊卡目前已累計發卡達5600萬餘張，平均日交易筆數約646萬筆，日交易金額達新台幣1億6057萬元，預估和中油的合作案保守可增加發卡量1成，年扣款額則新增1億元。
林向愷會後受訪表示，這項結合三家電子票證公司的系統於同一台讀卡機上，消費者持電子票證就可於中油加油站消費並進行加值，為了安全連一點火花都不行產生，所以建置工程困難，但約2000多萬元的建置費是由悠遊卡先出，卻連LOGO都太小看不見。
他強調，政府正力推電子票證普及率，未來電子票證業的合作機會很多，業者應從各公司的商業利益、條件作為談判基礎，並以持卡人的方便為最大考量。
【圖片來源：中央社】
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