超級超跑要價上億 每年只引進1台
2016-01-26
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比超跑(Supercar)更高階的Hypercar及Megacar即將引進台灣，這種等級來自瑞典的超級超跑Koenigsegg挾上億身價，經銷商嘉鎷興業表示，預計每年引進1台，怕滿足不了台灣市場。嘉鎷興業表示，Koenigsegg將瞄準金字塔頂端市場，每年預計可爭取1台配額登台，目前已有潛在客戶
中央社報導，比超跑(Supercar)更高階的Hypercar及Megacar即將引進台灣，這種等級來自瑞典的超級超跑Koenigsegg挾上億身價，經銷商嘉鎷興業表示，預計每年引進1台，怕滿足不了台灣市場。
Koenigsegg創立在1994年，創辦人Christian von Koenigsegg當年僅22歲，承接瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為生產工廠，由於採全手工打造，自首輛量產車CC8S問世至今，全球銷量僅130台，每台要價超過新台幣1億元。
嘉鎷興業表示，Koenigsegg將瞄準金字塔頂端市場，每年預計可爭取1台配額登台，目前已有潛在客戶在探詢中，未來正式引進「怕不夠賣」。
為了引進Koenigsegg，嘉鎷興業更先收藏在2011年創下時速0至300公里僅需21.19秒的Agera R，作為在台灣刻畫記錄的精神象徵，Agera R全球僅生產18台，擁有1140匹馬力，不到3秒時速就可以破百，時速200公里也只要7.8秒，並在2011年以時速300公里僅需21.19秒創金氏世界紀錄。
【圖片來源：中央社】
Koenigsegg創立在1994年，創辦人Christian von Koenigsegg當年僅22歲，承接瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為生產工廠，由於採全手工打造，自首輛量產車CC8S問世至今，全球銷量僅130台，每台要價超過新台幣1億元。
嘉鎷興業表示，Koenigsegg將瞄準金字塔頂端市場，每年預計可爭取1台配額登台，目前已有潛在客戶在探詢中，未來正式引進「怕不夠賣」。
為了引進Koenigsegg，嘉鎷興業更先收藏在2011年創下時速0至300公里僅需21.19秒的Agera R，作為在台灣刻畫記錄的精神象徵，Agera R全球僅生產18台，擁有1140匹馬力，不到3秒時速就可以破百，時速200公里也只要7.8秒，並在2011年以時速300公里僅需21.19秒創金氏世界紀錄。
【圖片來源：中央社】
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