iF學生公益獎 台青年軟實力奪十獎項
2016-02-24
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被譽為設計界奧斯卡獎的德國iF設計獎，今年首次舉辦公益獎項，台灣青年展現驚人創意，在33個學生公益獎中，拿下10個獎項。北科大學生劉東昇、陳瑋翎設計可供捷運系統計算車廂人數的Signal Light，勇奪最高獎學金2500歐元。iF今年首次舉辦公益獎，其中共有33件作品獲得iF學生公益獎
中央社報導，被譽為「設計界奧斯卡獎」的德國iF設計獎，今年首次舉辦公益獎項，台灣青年展現驚人創意，在33個學生公益獎中，拿下10個獎項。
其中，北科大學生劉東昇、陳瑋翎設計可供捷運系統計算車廂人數的「Signal Light」，勇奪最高獎學金2500歐元。
iF這個獎項的設立，在於聚焦找尋有助於解決當前最迫切問題的計畫與設計，期望能夠促成社會進步。
iF今年首次舉辦公益獎，其中共有33件作品獲得iF學生公益獎，主持今晚頒獎典禮的iF總裁維克曼（Ralph Wiegmann）接受中央社記者訪問時指出，他非常重視學生的參與，今年雖然是首次舉辦公益獎，但成果令人驚豔，他希望所有獲獎的學生都能繼續與iF保持聯繫，共同尋求實現概念的路徑。
在台灣青年獲得的多個獎項中，北科大創新設計所學生劉東昇、陳瑋翎設計捷運系統計算車廂人數的「Signal Light」，勇奪最高獎學金2500歐元。
劉東昇接受中央社訪問時說，設計的靈感來自於他平時通勤的生活經驗，他觀察到乘客因不清楚各節車廂乘客是多或少，當車廂進站後，常常發生車廂人數爆滿，且在進站時間的限制下，導致人們追趕車廂空位，往往發生碰撞、跌倒意外，是一件極危險的事情。
他和陳瑋翎發想，透過車廂內的錄影機、列車車門的紅外線裝置，計算出各車廂大約人數，並把統計資訊傳到捷運月台地面的指示燈，當每節車廂人數容量達到90%時，進站前會先在各車廂的地上指示燈以紅燈顯示，65%是黃燈，10%則是以綠燈代表。
透過「Signal Light」的燈號顯示，人們可以在列車進站前就知道各節車廂狀況，作為乘客排隊動線的參考，並且指引民眾前往人數較少的車廂，既安全又有效率。
同樣也是北科大，工設系創新設計碩士班陳彥廷設計的雙三角斑馬線Double Triangle Crosswalk，以簡單的設計解決生活中微小的社會議題。本設計解決行人過馬路時「互相交錯穿越」的問題,並透過「視覺效果」的運用影響心理層面，讓行人能更有秩序且有效率、快速地通過危險如虎口的斑馬線。
今年獲得iF學生公益獎的台灣青年，還來自國立成功大學、中原大學、國立台灣科技大學、明道大學等，獲獎內容包羅萬象，涉及交通安全、生態保育、生活保健與便利等，充分展現台灣青年在創意與設計上的過人之處。
【圖片來源：中央社】
其中，北科大學生劉東昇、陳瑋翎設計可供捷運系統計算車廂人數的「Signal Light」，勇奪最高獎學金2500歐元。
iF這個獎項的設立，在於聚焦找尋有助於解決當前最迫切問題的計畫與設計，期望能夠促成社會進步。
iF今年首次舉辦公益獎，其中共有33件作品獲得iF學生公益獎，主持今晚頒獎典禮的iF總裁維克曼（Ralph Wiegmann）接受中央社記者訪問時指出，他非常重視學生的參與，今年雖然是首次舉辦公益獎，但成果令人驚豔，他希望所有獲獎的學生都能繼續與iF保持聯繫，共同尋求實現概念的路徑。
在台灣青年獲得的多個獎項中，北科大創新設計所學生劉東昇、陳瑋翎設計捷運系統計算車廂人數的「Signal Light」，勇奪最高獎學金2500歐元。
劉東昇接受中央社訪問時說，設計的靈感來自於他平時通勤的生活經驗，他觀察到乘客因不清楚各節車廂乘客是多或少，當車廂進站後，常常發生車廂人數爆滿，且在進站時間的限制下，導致人們追趕車廂空位，往往發生碰撞、跌倒意外，是一件極危險的事情。
他和陳瑋翎發想，透過車廂內的錄影機、列車車門的紅外線裝置，計算出各車廂大約人數，並把統計資訊傳到捷運月台地面的指示燈，當每節車廂人數容量達到90%時，進站前會先在各車廂的地上指示燈以紅燈顯示，65%是黃燈，10%則是以綠燈代表。
透過「Signal Light」的燈號顯示，人們可以在列車進站前就知道各節車廂狀況，作為乘客排隊動線的參考，並且指引民眾前往人數較少的車廂，既安全又有效率。
同樣也是北科大，工設系創新設計碩士班陳彥廷設計的雙三角斑馬線Double Triangle Crosswalk，以簡單的設計解決生活中微小的社會議題。本設計解決行人過馬路時「互相交錯穿越」的問題,並透過「視覺效果」的運用影響心理層面，讓行人能更有秩序且有效率、快速地通過危險如虎口的斑馬線。
今年獲得iF學生公益獎的台灣青年，還來自國立成功大學、中原大學、國立台灣科技大學、明道大學等，獲獎內容包羅萬象，涉及交通安全、生態保育、生活保健與便利等，充分展現台灣青年在創意與設計上的過人之處。
【圖片來源：中央社】
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