連假花東線團體票擬取消 最快端午節上路
2016-03-07
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連假東部幹線一票難求，多名立委提案3天以上連續假期增加記名式車票，不過台鐵認為今年要實施有困難，但取消團票可望在端午節上路。為解決連假期間東部居民返鄉問題，多名立委在立法院交通委員會提案要求交通部台鐵局辦理台東返鄉專車、增加記名式車票，讓涉及花東的居民優先購票，避免行的權利被觀光客排擠。
中央社報導，連假東部幹線一票難求，多名立委提案3天以上連續假期增加記名式車票，不過台鐵認為今年要實施有困難，但取消團票可望在端午節上路。
為解決連假期間東部居民返鄉問題，多名立委今天在立法院交通委員會提案要求交通部台鐵局辦理台東返鄉專車、增加記名式車票，讓涉及花東的居民優先購票，避免行的權利被觀光客排擠。
台鐵局長周永暉說，今年春節已經取消自強號團體票，清明節團票比例也從25%減少為20%，交通部長陳建宇已經要求，未來3天以上連續假期，取消所有東部幹線列車團體票，和平常相比可多出20%，約5000個座位，預計端午節可上路。
除了連續假期取消團票，台鐵也正研議假日團體票比例從25%降為20%，不過上路時間還未定。
至於記名式車票，周永暉說，法規面和執行面都有問題，目前只能以返鄉專車方式，由縣政府辦理，至於在訂票系統上增加記名式或身分證車票售票功能，還得再研議，今年確定無法實施。
【圖片來源：中央社】
為解決連假期間東部居民返鄉問題，多名立委今天在立法院交通委員會提案要求交通部台鐵局辦理台東返鄉專車、增加記名式車票，讓涉及花東的居民優先購票，避免行的權利被觀光客排擠。
台鐵局長周永暉說，今年春節已經取消自強號團體票，清明節團票比例也從25%減少為20%，交通部長陳建宇已經要求，未來3天以上連續假期，取消所有東部幹線列車團體票，和平常相比可多出20%，約5000個座位，預計端午節可上路。
除了連續假期取消團票，台鐵也正研議假日團體票比例從25%降為20%，不過上路時間還未定。
至於記名式車票，周永暉說，法規面和執行面都有問題，目前只能以返鄉專車方式，由縣政府辦理，至於在訂票系統上增加記名式或身分證車票售票功能，還得再研議，今年確定無法實施。
【圖片來源：中央社】
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