生態浩劫！ 貨輪油污漫延汙染 再度登船抽油
2016-03-28
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德翔台北貨輪擱淺斷裂漏油引起漁民擔心，新北市政府已先進行草里及石門等漁港緊急封港作業因應。德翔台北貨櫃輪3月10日擱淺在新北市石門海邊迄今，船身已斷裂，造成船體殘油外洩，污染附近海域，環保署表示，德翔台北貨輪船體斷裂，隨時有翻覆油污外洩影響生態之虞，造成沙岸、岩岸都遭到污染。
擱淺貨輪油汙 海象許可再度登船抽油
中央社27日報導，「德翔台北」貨輪擱淺漏油，27日將展開抽油作業，希望儘速將船艙內的油料抽完，降低汙染海洋的程度。
「德翔台北」貨輪，船公司委託國際防油汙協會（ITOPF）評估，事故船油汙溢漏，隨波浪海流可能擴散範圍約5公里，預測重汙染區約500公尺範圍。
「德翔台北」貨輪擱淺後，漏油汙染新北市石門海域及海岸，行政院已成立中央應變專案小組，務求在人員安全的前提下，加速除油進度，對相關漁業損失，也請農委會與金管會協助申請補償或保險理賠。
因為海象許可，為加速抽油進度，降低汙染，工作人員上午出海登船，在擱淺貨輪前半截船艙，先布設油管、抽油機，預計將油料抽到工作平台船。
「德翔台北」貨輪10日擱淺在石門海岸，先前受限於海氣象條件，在人員安全考量下，僅有6天可出海執行抽油作業（3月17、18、19、20、22、23日）。
行政院環保署水質保護處長葉俊宏25日在行政院長張善政視察石門時表示，後續相關岸際油汙清理工作，除汙人員以當地漁民、居民為優先。將等天氣轉好，才能連續3天儘速抽取船艙內的油料。
環保署說，透過白天遠端視訊監控，夜間以油汙染雷達監測作業車，在現場監控船體狀況、海流、及海氣象資料，並且模擬油汙可能擴散的海域。
電腦模擬數據顯示，漏油事件造成石門區富貴角海域以東，至老梅綠石槽、延伸至石門洞、往金山方向，到核一廠出水口，都可能受到汙染。
交通部航港局原先評估，擱淺貨輪的殘油處理，已經陸續移除261立方米，還餘314立方米。其中環境汙染較嚴重的燃油有242立方米。
交通部已要求船公司改善工法，增加抽油效率，後續抽油率加快，重油於7個工作天內完成。張善政希望，在安全無虞的前提下，加速平行作業，以縮短工期。
「德翔台北」貨輪，船公司委託國際防油汙協會（ITOPF）評估，事故船油汙溢漏，隨波浪海流可能擴散範圍約5公里，預測重汙染區約500公尺範圍。
「德翔台北」貨輪擱淺後，漏油汙染新北市石門海域及海岸，行政院已成立中央應變專案小組，務求在人員安全的前提下，加速除油進度，對相關漁業損失，也請農委會與金管會協助申請補償或保險理賠。
因為海象許可，為加速抽油進度，降低汙染，工作人員上午出海登船，在擱淺貨輪前半截船艙，先布設油管、抽油機，預計將油料抽到工作平台船。
「德翔台北」貨輪10日擱淺在石門海岸，先前受限於海氣象條件，在人員安全考量下，僅有6天可出海執行抽油作業（3月17、18、19、20、22、23日）。
行政院環保署水質保護處長葉俊宏25日在行政院長張善政視察石門時表示，後續相關岸際油汙清理工作，除汙人員以當地漁民、居民為優先。將等天氣轉好，才能連續3天儘速抽取船艙內的油料。
環保署說，透過白天遠端視訊監控，夜間以油汙染雷達監測作業車，在現場監控船體狀況、海流、及海氣象資料，並且模擬油汙可能擴散的海域。
電腦模擬數據顯示，漏油事件造成石門區富貴角海域以東，至老梅綠石槽、延伸至石門洞、往金山方向，到核一廠出水口，都可能受到汙染。
交通部航港局原先評估，擱淺貨輪的殘油處理，已經陸續移除261立方米，還餘314立方米。其中環境汙染較嚴重的燃油有242立方米。
交通部已要求船公司改善工法，增加抽油效率，後續抽油率加快，重油於7個工作天內完成。張善政希望，在安全無虞的前提下，加速平行作業，以縮短工期。
德祥台北貨輪斷裂油污漫延 新北封港
中央社報導，「德翔台北」貨輪擱淺斷裂漏油引起漁民擔心，新北市政府已先進行草里及石門等漁港緊急封港作業因應。
「德翔台北」貨櫃輪3月10日擱淺在新北市石門海邊迄今，船身已斷裂，造成船體殘油外洩，污染附近海域，為避免影響漁港設施及漁民生計，市府漁港處已展開封港作業。
首先封港的是草里漁港，主要是因船隻擱淺處的海流可能流經，因此，漁港處先封港並在港區外設置攔油索，但隨著船隻斷裂情形今天加劇，今天上午再封石門漁港。
漁港處長汪昭華表示，已要求漁民勿行經及進出已封閉的漁港，未來將視漏油情形，必要時將續封磺港漁港，以減少油污對漁船及漁港設施的影響。
「德翔台北」貨櫃輪3月10日擱淺在新北市石門海邊迄今，船身已斷裂，造成船體殘油外洩，污染附近海域，為避免影響漁港設施及漁民生計，市府漁港處已展開封港作業。
首先封港的是草里漁港，主要是因船隻擱淺處的海流可能流經，因此，漁港處先封港並在港區外設置攔油索，但隨著船隻斷裂情形今天加劇，今天上午再封石門漁港。
漁港處長汪昭華表示，已要求漁民勿行經及進出已封閉的漁港，未來將視漏油情形，必要時將續封磺港漁港，以減少油污對漁船及漁港設施的影響。
德翔台北擱淺 3漁港將設攔油索
農委會漁業署副署長黃鴻燕表示，貨櫃輪「德翔台北」10日在近石門洞處擱淺，草里、石門及富基漁港將設攔油索，另已由漁業電台廣播，呼籲漁民作業時，慎防漁船被漂流貨櫃撞擊。
黃鴻燕說，「德翔台北」原為擱淺，但多日後已漏油，船身也裂開，貨櫃因而漂流海上；當地屬於金山區漁會，多是一支釣、流刺網及籠具等小型作業方式，但漁獲價格多偏高，為免漁業資源及海域受污染，已請當地漁港設攔油索；漏油則需交通部、環保署處理。
黃鴻燕說，「德翔台北」原為擱淺，但多日後已漏油，船身也裂開，貨櫃因而漂流海上；當地屬於金山區漁會，多是一支釣、流刺網及籠具等小型作業方式，但漁獲價格多偏高，為免漁業資源及海域受污染，已請當地漁港設攔油索；漏油則需交通部、環保署處理。
德翔輪船身斷 油污恐影響北海岸生態
環保署25日表示，「德翔台北輪」船體斷裂，隨時有翻覆油污外洩影響生態之虞。根據環保署目前掌握訊息，「德翔台北輪」因擱淺在石門洞外，造成沙岸、岩岸都遭到污染。
本國籍「德翔台北」貨輪於3月10日擱淺基隆外海擱淺以來，受限氣象與海象因素，相關單位僅6天可出海進行抽油作業。行政院環境保護署水質保護處說明，昨天上午船體因為受到連日來的海浪衝擊，使得船身原有的裂縫加大並已斷裂，隨時有翻覆之虞。
環保署水保處昨晚10時對外解釋，該船從擱淺至今，僅6天可出海抽油，累計已抽除柴油41.9立方公尺、燃油178立方公尺，「但船上仍有約242立方公尺燃油、37.5立方公尺潤滑油及35立方公尺廢污油水及614個貨櫃，」若船隻翻覆可能造成船體殘油外洩與貨櫃散落海中，進而影響當地岸際及海洋環境。
環保署指出，昨天下午在新北市石門區公所邀集各單位召開第15次現場應變中心會議，考量船身因斷裂隨時有翻覆、外洩油污造成岸際污染的問題，當下即劃訂岸際油污清除責任區，由船東、國防部、海巡署、新北市環保局與石門區公所等單位負責，依現場油污狀況機動調整人員除污任務。
環保署說，行政院在昨天下午也召開相關應變會議，邀集國防部、交通部、經濟部、行政院海岸巡防署、行政院農業委員會及環保署等單位研商，各單位依權責加強戒備。海巡署會持續24小時船體監控作業及隨時待命支援。
【圖片來源：中央社】
本國籍「德翔台北」貨輪於3月10日擱淺基隆外海擱淺以來，受限氣象與海象因素，相關單位僅6天可出海進行抽油作業。行政院環境保護署水質保護處說明，昨天上午船體因為受到連日來的海浪衝擊，使得船身原有的裂縫加大並已斷裂，隨時有翻覆之虞。
環保署水保處昨晚10時對外解釋，該船從擱淺至今，僅6天可出海抽油，累計已抽除柴油41.9立方公尺、燃油178立方公尺，「但船上仍有約242立方公尺燃油、37.5立方公尺潤滑油及35立方公尺廢污油水及614個貨櫃，」若船隻翻覆可能造成船體殘油外洩與貨櫃散落海中，進而影響當地岸際及海洋環境。
環保署指出，昨天下午在新北市石門區公所邀集各單位召開第15次現場應變中心會議，考量船身因斷裂隨時有翻覆、外洩油污造成岸際污染的問題，當下即劃訂岸際油污清除責任區，由船東、國防部、海巡署、新北市環保局與石門區公所等單位負責，依現場油污狀況機動調整人員除污任務。
環保署說，行政院在昨天下午也召開相關應變會議，邀集國防部、交通部、經濟部、行政院海岸巡防署、行政院農業委員會及環保署等單位研商，各單位依權責加強戒備。海巡署會持續24小時船體監控作業及隨時待命支援。
【圖片來源：中央社】
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