照顧長者行的便利 花蓮研擬運輸計畫
2016-05-23
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自明年起規範年滿75歲以上駕駛人，每2年須接受體檢及認知測驗，未通過者回收駕照。花蓮縣政府因應此管制措施，研擬公共運輸服務計畫，提升老人乘車便利性。花蓮縣政府指出，考量民眾行車便利最大權益，研擬開放運輸業者進駐，良性競爭，要求業者每輛車均裝設GPS定位器，力求準點、準時，便利民眾，完善在地大眾運輸。
中央社報導，交通部自明年起規範年滿75歲以上駕駛人，每2年須接受體檢及認知測驗，未通過者回收駕照。花蓮縣政府因應此管制措施，研擬公共運輸服務計畫，提升老人乘車便利性。
花蓮縣政府表示，因應汽機車高齡駕駛管制措施，研擬大花蓮地區公共運輸服務計畫，路線初步規劃為花蓮市往來吉安、新城往來秀林、壽豐鄉以南等三大區域網絡公共運輸路線，每30分鐘一班，定點定時，巡迴行經各主要道路。
在北區將以花蓮、吉安、新城、秀林等四鄉市為主，行經路線為主要幹道，如中正、中華、中山、中央路、和平路、明禮路、建國路及林森路等大花蓮地區，密集行駛；南區鄉鎮，包括壽豐鄉以南至富里鄉省道台9線、台11線路段。
花蓮縣政府指出，現行公車運輸路線狹長，以大型巴士繞行全縣各鄉鎮，經營成本高，也常有民眾反映出現空車、脫班誤點的情況。考量民眾行車便利最大權益，研擬開放運輸業者進駐，良性競爭，要求業者每輛車均裝設GPS定位器，力求準點、準時，便利民眾，完善在地大眾運輸。
【圖片來源：中央社】
花蓮縣政府表示，因應汽機車高齡駕駛管制措施，研擬大花蓮地區公共運輸服務計畫，路線初步規劃為花蓮市往來吉安、新城往來秀林、壽豐鄉以南等三大區域網絡公共運輸路線，每30分鐘一班，定點定時，巡迴行經各主要道路。
在北區將以花蓮、吉安、新城、秀林等四鄉市為主，行經路線為主要幹道，如中正、中華、中山、中央路、和平路、明禮路、建國路及林森路等大花蓮地區，密集行駛；南區鄉鎮，包括壽豐鄉以南至富里鄉省道台9線、台11線路段。
花蓮縣政府指出，現行公車運輸路線狹長，以大型巴士繞行全縣各鄉鎮，經營成本高，也常有民眾反映出現空車、脫班誤點的情況。考量民眾行車便利最大權益，研擬開放運輸業者進駐，良性競爭，要求業者每輛車均裝設GPS定位器，力求準點、準時，便利民眾，完善在地大眾運輸。
【圖片來源：中央社】
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