國機國造啟動 蔡英文：國防自主重要里程碑
2017-02-07
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總統蔡英文7日赴台中主持「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，她致詞時強調「今天是國防自主的重要里程碑」，未來政府將堅定的帶領國人，發展國防產業，並提出兩項期許，其一「重新台灣航太工業產業」、另外則是「加強產業連結」。
記者盧冠妃／台中報導【三立新聞網】
總統蔡英文7日赴台中主持「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，她致詞時強調「今天是國防自主的重要里程碑」，未來政府將堅定的帶領國人，發展國防產業，並提出兩項期許，其一「重新台灣航太工業產業」、另外則是「加強產業連結」。
蔡英文致詞全文如下：
今天是國防自主的重要里程碑。國防部將和中科院，簽訂「新式高級教練機」的委製協議書。中科院也要跟漢翔公司，簽訂合作備忘錄。高教機的「自研自製」，今天就要正式啟動。
在這個特別的日子裡，我要特別提一個人。這個人是不久之前過世的華錫鈞將軍。在到這裡之前，我剛剛先到他的靈前，代表國家，表達我們最深的感謝。
華將軍是IDF之父。因為有他，還有很多前輩的努力，我們完成了IDF、國機國造的研發製造任務。
不過，自從IDF之後，國機國造已經原地踏步了將近三十年。我國的航太產業不只被其他後進國家趕上，也面臨人才流失及斷層的嚴重問題。
我們沒有另外的三十年可以浪費。現在，政府一定要堅定地帶領國人，重新發展我們的國防產業。我相信，這就是對華將軍致敬最好的方式。
今天的簽約儀式，代表國防自主不再是「只聞樓梯響」。除了要求各位要如期、如質，完成新式高教機的「自研自製」任務外，我也期許各位，能夠同時完成另外兩項核心任務。
第一個任務，是要重新厚植台灣的航太工業人才鏈。
過去的一段時間，國內航太產業欠缺發展空間，有經驗的人才，不是遭到他國挖角，就是即將屆齡退休。但是，航太發展的能量一旦中斷，這將是國家安全和產業發展的重大災難。
而高教機「自研自製」的最大戰略意涵，就是把台灣的航太人才鏈，重新建立起來。 經驗及技術的傳承，雖然不是一天兩天的事。但是，我們必須從現在就開始做起。
為了落實國防自主，中科院已經進用了將近九百位的專業人士，如果從去年五二○開始算起，光是中科院的航空研究所，就延聘了超過兩百位同仁。這次高教機「自研自製」的任務，就是我們培養航太人才，讓大家發揮所長的最好機會。
現在，我要請在場新聘任的航太新秀們起立，讓大家看看。
你們在中科院的工作，不只是一個高度專業的職業，各位代表的，就是台灣國家安全跟產業發展的未來，請各位不要讓國人失望。
另外，我要交付大家的第二個任務，就是要加強產業的連結。
我說過，國防建設一定要跟經濟發展緊密結合。國防的經費，不只是單純的支出。國防設備的製造、採購、維護、升級、更新，每一項都是重要的內需市場，每一項都可以結合周邊的產業，創造最大效益。
今天上午，我剛參加完台中的行政院智慧機械辦公室啟動儀式，而現在我們所在的中科院。不僅跟漢翔公司是地理上的鄰居，也是產業發展上的合作夥伴。
所以，大家可以看到，整個航太、機械、電機產業，已經在大台中地區，形成一個完整的聚落，再加上桃園、台南和高雄等地產業的支援，我們的航太產業，絕對不是從零開始，而是有深厚的技術基礎。
另外，我們也非常重視技術跟研發，新政府上任之後，中科院的科研預算成長了百分之二十一。我希望接下來，能夠讓中科院過去的科研成果，外溢到民間產業，加強軍民產業的連結，促進民間產業的升級。
我們的航太產業，也不只是國機國造。請各位看看你們的左後方，中科院已經把新一代戰機所需要的先進雷達，呈現在各位眼前。
日前，中科院也展示了他們最耀眼的5G通信設備。這些成果，如果能夠轉為商用，將會使台灣在通信和數位經濟的領域，擁有更強的競爭力。
投資在新式高教機的這680多億，不僅要為發展未來制空戰力打下基礎，也要讓我們航太產業持續發展，進而擴大連結，支持機械、材料、資通訊等等相關產業的轉型和升級。
無論是已經籌組起來的「A-Team 4.0」聯盟，或是航太工業跟智慧機械的相加相乘，這些產業間的創新和合作，都會是台灣未來經濟發展當中，非常重要的動能。在這個過程中，我高度期待，中科院和漢翔公司要扮演更關鍵的角色。
國機國造不是夢想，而是一個行動。我們不只要讓戰機起飛，更要讓產業升級、讓產業起飛。
最後，我要再提一個華將軍的故事。當年他結束在黑貓中隊的傳奇生涯，到美國取得博士學位之後，美國公司以高薪延聘他。但是他接到空軍總司令的一封信，請他回國，為建立航空工業出力，他二話不說，就回到台灣努力，投入航發中心，因為他的付出，才有後來的AT-3跟IDF。
今天，我們跨出這歷史的一步，我相信華將軍在天之靈，一定在看著我們的努力。國防自主沒有捷徑，只有努力再努力、堅持再堅持。我跟各位在一起，現在，我們就要開始工作，謝謝大家。
總統蔡英文7日赴台中主持「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，她致詞時強調「今天是國防自主的重要里程碑」，未來政府將堅定的帶領國人，發展國防產業，並提出兩項期許，其一「重新台灣航太工業產業」、另外則是「加強產業連結」。
蔡英文致詞全文如下：
今天是國防自主的重要里程碑。國防部將和中科院，簽訂「新式高級教練機」的委製協議書。中科院也要跟漢翔公司，簽訂合作備忘錄。高教機的「自研自製」，今天就要正式啟動。
在這個特別的日子裡，我要特別提一個人。這個人是不久之前過世的華錫鈞將軍。在到這裡之前，我剛剛先到他的靈前，代表國家，表達我們最深的感謝。
華將軍是IDF之父。因為有他，還有很多前輩的努力，我們完成了IDF、國機國造的研發製造任務。
不過，自從IDF之後，國機國造已經原地踏步了將近三十年。我國的航太產業不只被其他後進國家趕上，也面臨人才流失及斷層的嚴重問題。
我們沒有另外的三十年可以浪費。現在，政府一定要堅定地帶領國人，重新發展我們的國防產業。我相信，這就是對華將軍致敬最好的方式。
今天的簽約儀式，代表國防自主不再是「只聞樓梯響」。除了要求各位要如期、如質，完成新式高教機的「自研自製」任務外，我也期許各位，能夠同時完成另外兩項核心任務。
第一個任務，是要重新厚植台灣的航太工業人才鏈。
過去的一段時間，國內航太產業欠缺發展空間，有經驗的人才，不是遭到他國挖角，就是即將屆齡退休。但是，航太發展的能量一旦中斷，這將是國家安全和產業發展的重大災難。
而高教機「自研自製」的最大戰略意涵，就是把台灣的航太人才鏈，重新建立起來。 經驗及技術的傳承，雖然不是一天兩天的事。但是，我們必須從現在就開始做起。
為了落實國防自主，中科院已經進用了將近九百位的專業人士，如果從去年五二○開始算起，光是中科院的航空研究所，就延聘了超過兩百位同仁。這次高教機「自研自製」的任務，就是我們培養航太人才，讓大家發揮所長的最好機會。
現在，我要請在場新聘任的航太新秀們起立，讓大家看看。
你們在中科院的工作，不只是一個高度專業的職業，各位代表的，就是台灣國家安全跟產業發展的未來，請各位不要讓國人失望。
另外，我要交付大家的第二個任務，就是要加強產業的連結。
我說過，國防建設一定要跟經濟發展緊密結合。國防的經費，不只是單純的支出。國防設備的製造、採購、維護、升級、更新，每一項都是重要的內需市場，每一項都可以結合周邊的產業，創造最大效益。
今天上午，我剛參加完台中的行政院智慧機械辦公室啟動儀式，而現在我們所在的中科院。不僅跟漢翔公司是地理上的鄰居，也是產業發展上的合作夥伴。
所以，大家可以看到，整個航太、機械、電機產業，已經在大台中地區，形成一個完整的聚落，再加上桃園、台南和高雄等地產業的支援，我們的航太產業，絕對不是從零開始，而是有深厚的技術基礎。
另外，我們也非常重視技術跟研發，新政府上任之後，中科院的科研預算成長了百分之二十一。我希望接下來，能夠讓中科院過去的科研成果，外溢到民間產業，加強軍民產業的連結，促進民間產業的升級。
我們的航太產業，也不只是國機國造。請各位看看你們的左後方，中科院已經把新一代戰機所需要的先進雷達，呈現在各位眼前。
日前，中科院也展示了他們最耀眼的5G通信設備。這些成果，如果能夠轉為商用，將會使台灣在通信和數位經濟的領域，擁有更強的競爭力。
投資在新式高教機的這680多億，不僅要為發展未來制空戰力打下基礎，也要讓我們航太產業持續發展，進而擴大連結，支持機械、材料、資通訊等等相關產業的轉型和升級。
無論是已經籌組起來的「A-Team 4.0」聯盟，或是航太工業跟智慧機械的相加相乘，這些產業間的創新和合作，都會是台灣未來經濟發展當中，非常重要的動能。在這個過程中，我高度期待，中科院和漢翔公司要扮演更關鍵的角色。
國機國造不是夢想，而是一個行動。我們不只要讓戰機起飛，更要讓產業升級、讓產業起飛。
最後，我要再提一個華將軍的故事。當年他結束在黑貓中隊的傳奇生涯，到美國取得博士學位之後，美國公司以高薪延聘他。但是他接到空軍總司令的一封信，請他回國，為建立航空工業出力，他二話不說，就回到台灣努力，投入航發中心，因為他的付出，才有後來的AT-3跟IDF。
今天，我們跨出這歷史的一步，我相信華將軍在天之靈，一定在看著我們的努力。國防自主沒有捷徑，只有努力再努力、堅持再堅持。我跟各位在一起，現在，我們就要開始工作，謝謝大家。
中科院：115年全數交機
中央社報導，國防部今天在國家中山科學研究院航空研究所舉行「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，宣示國機國造正式啟動。中科院預計生產66架高教機，民國115年全數交機。
今天的典禮由總統蔡英文主持並致詞，空軍司令沈一鳴上將與中科院院長張冠群中將簽署備忘錄。
空軍現役的F-5戰機、AT-3高教機，機齡都已經超過30年，未來將由新型的國造高級教練機取代。
中科院今天表示，未來將生產66架新式高級教練機，搭配先進的地面模擬訓練系統，讓飛行員的訓練流程自現行3階段3機種，簡化為3階段2機種，並運用先進訓練航電及地面模擬訓練系統，節省操作維護成本，提高訓練綜效。
中科院指出，新式高級教練機簽約啟動後，規劃在民國108年出廠，109年執行首飛，量產構型確認後，逐年提高產能，115年完成全數交機，無縫完成高教機換裝，滿足戰備訓練需求。
國防部共計編列新台幣686億餘元預算執行高教機國機國造政策，國防部並已決定將採用漢翔航空工業公司XT-5「藍鵲」高教機設計構型。
今天的典禮由總統蔡英文主持並致詞，空軍司令沈一鳴上將與中科院院長張冠群中將簽署備忘錄。
空軍現役的F-5戰機、AT-3高教機，機齡都已經超過30年，未來將由新型的國造高級教練機取代。
中科院今天表示，未來將生產66架新式高級教練機，搭配先進的地面模擬訓練系統，讓飛行員的訓練流程自現行3階段3機種，簡化為3階段2機種，並運用先進訓練航電及地面模擬訓練系統，節省操作維護成本，提高訓練綜效。
中科院指出，新式高級教練機簽約啟動後，規劃在民國108年出廠，109年執行首飛，量產構型確認後，逐年提高產能，115年完成全數交機，無縫完成高教機換裝，滿足戰備訓練需求。
國防部共計編列新台幣686億餘元預算執行高教機國機國造政策，國防部並已決定將採用漢翔航空工業公司XT-5「藍鵲」高教機設計構型。
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