讓年長者看更清楚 高市放大行人專用號誌
2020-12-16
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因應年長者視力退化，為使年長者能看得更清楚行人號誌的小綠人秒數，高雄市交通局針對路幅較寬的路口，將原有行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分，提升小綠人秒數辨識度，使年長者可更安全通過馬路。
號誌化路口增設「放大型行人專用號誌」提升辨識度 保障行人安全
高雄市高齡人口比例居6都之次，為將高雄市打造為更符合用路人需求的高齡友善城市，讓年長者穿越道路更安全，高雄市交通局於市區主要醫院、商圈及路幅較寬路口設置30公分放大型行人專用號誌，截至109年底已於22處路口設置。
因應年長者視力退化，為使年長者能看得更清楚小綠人秒數，交通局針對路幅較寬之路口將原有行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分，提昇小綠人秒數辨識度，使年長者可更安全通過馬路。
高雄市第一處放大型小綠人是設在楠梓高雄榮民之家園區出入口。園區出入口緊鄰位於路寬30米的加昌路上，放大型小綠人相較於傳統小綠人，倒數字體圖示更加清晰可辨，對於有穿越加昌路需求的榮家住民長輩普遍有感且肯定。
目前高雄市放大型小綠人已擴增設置於大型醫院如聯醫(美術館院區)、大同、高醫、榮總、高鐵車站、五福及三多商圈等周邊22處路口。
交通局表示，後續將針對單一穿越方向行人須跨越30公尺以上之路口，且鄰近醫院所等相關機構、公園學校、及鄰近車站或觀光景點等行人流量較大處規劃設置放大型行人燈，至110年底預計將再完成25處路口設置。同時也因應高齡化社會同步檢視路口行人通行秒數是否充足，或檢討設置行人專用時相，讓友善的行人通行環境落實在市民朋友每日的生活之中。
新聞來源：高雄市政府 市政新聞
【圖片來源：中央社（高雄市政府提供）】
因應年長者視力退化，為使年長者能看得更清楚小綠人秒數，交通局針對路幅較寬之路口將原有行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分，提昇小綠人秒數辨識度，使年長者可更安全通過馬路。
高雄市第一處放大型小綠人是設在楠梓高雄榮民之家園區出入口。園區出入口緊鄰位於路寬30米的加昌路上，放大型小綠人相較於傳統小綠人，倒數字體圖示更加清晰可辨，對於有穿越加昌路需求的榮家住民長輩普遍有感且肯定。
目前高雄市放大型小綠人已擴增設置於大型醫院如聯醫(美術館院區)、大同、高醫、榮總、高鐵車站、五福及三多商圈等周邊22處路口。
交通局表示，後續將針對單一穿越方向行人須跨越30公尺以上之路口，且鄰近醫院所等相關機構、公園學校、及鄰近車站或觀光景點等行人流量較大處規劃設置放大型行人燈，至110年底預計將再完成25處路口設置。同時也因應高齡化社會同步檢視路口行人通行秒數是否充足，或檢討設置行人專用時相，讓友善的行人通行環境落實在市民朋友每日的生活之中。
新聞來源：高雄市政府 市政新聞
【圖片來源：中央社（高雄市政府提供）】
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