桃機三航廈首支鋼柱組立　2024年分階段完工營運

2021-09-02 1530

桃園國際機場公司1日進行三航廈第一支鋼柱的組立作業，總經理但昭璧表示，代表第三航站區建設計畫最核心的主體航廈工程已進入全面啟動階段，預計2024年起分階段完工後投入營運。

據桃園國際機場網站消息，桃園機場公司持續推動第三航站區建設，繼主體航廈的機電標於8月30日順利決標後，土建工程標於昨(1)日進行三航廈第一支鋼柱的組立作業，代表第三航站區建設計畫最核心的主體航廈工程，已進入全面啟動階段，預計2024年起分階段完工後投入營運。

機場公司總經理但昭璧、副總經理范孝倫1日前往第三航廈工區視察首支鋼柱組立作業，並在現場與三星/榮工團隊工程人員討論工程進度。總經理但昭璧表示，第三航站區建設計畫總經費956.81億元，共區分為12個標案，其中經費高達572.34億元的主體航廈工程，在行政院及交通部指導下，機場公司克服原物料成本上漲、專業勞動力短缺及疫情期間外國技師入境不易等困難，分別在今年3月30日完成土建標、8月30日完成機電標的決標，代表第三航站區的關鍵核心工程項目均邁入全面啟動階段。機場公司感謝各界支持，必將與各承商團隊共同努力，完成第三航站區建設，提供國人優質空運服務，提高桃園機場與國家整體競爭力。

機場公司副總經理范孝倫表示，自2017年起即陸續發包土方及基礎工程、航空地面燈光、攸關桃園機場空側航機調度的第三標機坪、滑行道與機坪設施建設標，以及提供航廈電力、汙水處理、共同管道、勤務道路等基礎設施的第八標公共設施標等興建工程，均依照表定進度持續施工，而今年是關鍵的一年，在第三航廈建設全面推動下，未來完工後不僅能提供國人優質空運服務，更有助提高桃園機場與國家整體競爭力。

第三航站區主體航廈建築資訊：
1.主體航廈建築東西長414公尺、南北寬242公尺，總樓地板面積58萬平方公尺，為地上4層、地下3層的建築設計，總工程經費達572億元。
2.航廈設計可滿足年容量4,500萬人次之出入境所有作業需要；其中直接與T3連接的南北廊廳可服務2,000萬人次，未來新增之遠端衛星登機廊廳可再增加旅客候機年容量2,500萬人次，加上現有第一航廈的1,500萬人次及第二航廈2,200萬人次容量，總計可滿足2040年旅客量8,200萬人次旅運需求的目標。
3.第三航廈預計分三階段完工，2024年完成北登機廊廳、2025年完成主體航廈，2026年完成南登機廊廳建設。