內政部修「公寓大廈管理條例」 危老公寓大廈限期強制成立管委會
2021-10-21
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高雄城中城大樓大火釀嚴重死傷，也曝露老舊建物沒有管委會等問題；內政部21日通過「公寓大廈管理條例」修正草案，針對民國84年前的老舊危險公寓大廈，規定地方主管機關得委託專業機構協助這類建物限期強制成立管理組織，未依規定成立者並訂有罰則。
高雄城中城大樓大火釀嚴重死傷，也曝露老舊建物沒有管委會等問題；內政部今天通過「公寓大廈管理條例」修正草案，針對民國84年前的老舊危險公寓大廈，規定地方主管機關得委託專業機構協助這類建物限期強制成立管理組織，未依規定成立者並訂有罰則。
內政部透過新聞稿指出，部務會報通過「公寓大廈管理條例」修正草案，規定老舊危險公寓大廈將由地方主管機關得委託專業機構協助，限期成立管理組織，未依規定成立者並訂有罰則，並增訂既有社區加裝電動車輛充電系統的規定，使充電樁的裝設管理步入正軌。
內政部表示，修正草案將儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議，以強化國內公寓大廈公共安全與居住品質。
內政部說，在1995年6月29日「公寓大廈管理條例」施行前，已取得建造執照、興建完成的老舊危險公寓大廈，多數沒有成立管理組織，來協助共用部分修繕、管理與維護、公共安全檢查、消防安全設備檢修等工作。
因此，內政部指出，研擬修法「公寓大廈管理條例」，除要求這類老舊建物，限期強制成立管理組織並訂定罰則外，也規定直轄市、縣（市）主管機關，得委託專業機構協助公寓大廈成立管理委員會或推選管理負責人，並可補助成立費用；至於老舊危險的認定要件由中央主管機關另行公告。
此外，內政部表示，為協助公寓大廈設置充電系統的需求，這次修法也新增在既有社區裡加裝電動車輛充電系統，應請台電進行事前專業評估，並降低召開臨時區分所有權人會議成案門檻，以利協助社區凝聚社區裝設共識，另為使公寓大廈住戶的權益能獲得足夠保障，要求管委會應提報自主維護管理計畫、投保公共意外責任保險，並訂有保險費負擔及差額負補償責任，以及違規罰則等，以確保未來用電安全。
【圖片為文章示意圖，資料照】
內政部透過新聞稿指出，部務會報通過「公寓大廈管理條例」修正草案，規定老舊危險公寓大廈將由地方主管機關得委託專業機構協助，限期成立管理組織，未依規定成立者並訂有罰則，並增訂既有社區加裝電動車輛充電系統的規定，使充電樁的裝設管理步入正軌。
內政部表示，修正草案將儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議，以強化國內公寓大廈公共安全與居住品質。
內政部說，在1995年6月29日「公寓大廈管理條例」施行前，已取得建造執照、興建完成的老舊危險公寓大廈，多數沒有成立管理組織，來協助共用部分修繕、管理與維護、公共安全檢查、消防安全設備檢修等工作。
因此，內政部指出，研擬修法「公寓大廈管理條例」，除要求這類老舊建物，限期強制成立管理組織並訂定罰則外，也規定直轄市、縣（市）主管機關，得委託專業機構協助公寓大廈成立管理委員會或推選管理負責人，並可補助成立費用；至於老舊危險的認定要件由中央主管機關另行公告。
此外，內政部表示，為協助公寓大廈設置充電系統的需求，這次修法也新增在既有社區裡加裝電動車輛充電系統，應請台電進行事前專業評估，並降低召開臨時區分所有權人會議成案門檻，以利協助社區凝聚社區裝設共識，另為使公寓大廈住戶的權益能獲得足夠保障，要求管委會應提報自主維護管理計畫、投保公共意外責任保險，並訂有保險費負擔及差額負補償責任，以及違規罰則等，以確保未來用電安全。
【圖片為文章示意圖，資料照】
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