台中快捷巴士預算 吵鬧中過關
2012-01-05
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台中市「台灣塔」、「快捷巴士（BRT）」預算爭議數月，昨天在台中市議會動用記名表決後，刪除新台幣10
台中市「台灣塔」、「快捷巴士（BRT）」預算爭議數月，昨天在台中市議會動用記名表決後，刪除新台幣10億元過關。
台中市總預算審查因藍綠角力，政黨協商多次始終無解。趕在本會期結束前2天，議長張清堂昨天上午再度進行政黨協商，但至中午仍未達成共識，下午才繼續召開會議。
藍綠兩黨爭議之一的台灣塔預算，中市府將80億元預算分5年編列，今年度編列28億元，明年度編列19億元，但民進黨團擔心成為第2個「古根漢」因而強烈抵制。經過4次政黨協商後，最後刪掉明年度10億元的預算，闖關成功。
至於曾在聯席審查會中遭到預算全數刪除的BRT（快捷巴士）20億元預算，因民進黨團不讓步，議長張清堂動用表決後闖關成功。
台中市議會民進黨團議員不滿表決結果，拿著海報在議事堂上抗議，高呼「馬英九跳票，捷運變公車」，並指BRT是公車專用道，根本不是捷運。
對於BRT預算在驚險中過關，台中市長胡志強終於露出微笑表示感激，說不是「鬆了一口氣」而是要「增一口氣」，未來責任更大，只能做好，不能失敗，市府希望能在5年內完成，而第一條中港線將在民國102年底完工通車。
胡志強也隨即將原本市府一向稱的BRT「捷運公車」改口為「快捷巴士」，並說台中推動BRT在台灣是第一件，也難怪外界不夠瞭解，因此宣導必須加強。
交通局長林良泰表示，中市公車刷卡8公里免費、刷卡上限60元及90~93路4條山海環線免費公車，101年將繼續實施1年。
【中央社】
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