高雄輕軌動土秋菊同台少互動

2013-06-06 690

高雄輕軌動土秋菊同台少互動高雄市長陳菊與行政院政務委員楊秋興，對高雄輕軌興建的政策意見不同今天高雄輕

高雄輕軌動土秋菊同台少互動

高雄市長陳菊與行政院政務委員楊秋興，對高雄輕軌興建的政策意見不同今天高雄輕軌動土，兩人同台雖有握手，但幾無互動。

高雄輕軌中午動工，立法院長王金平、行政院政務委員楊秋興和交通部次長許俊逸、經建會副主委黃萬翔、立委趙天麟等，國民黨籍市議員也有李眉蓁、曾俊傑等人出席。

楊秋興先前質疑高雄輕軌建設，如果只先推動輕軌1期工程，無法彰顯環狀輕軌的效果。

陳菊上台致詞時，一直感謝王金平，她說「高雄還好有王金平可以靠，否則快倒了」。她希望建設沒有黨派和色彩之別，才是城市之福。

楊秋興則說，他希望高雄未來可以像北京一樣有好幾個環線，也希望第2階段輕軌建設早日完工。

輕軌被質疑菊不在意個人看法

高雄輕軌今天動工，行政院政務委員楊秋興日前說是錯誤的決策；高雄市長陳菊今天表示，不在意個人看法。

楊秋興受訪表示，他對輕軌的意見是，工程應發揮環狀的效益，如果現在推動第1階段工程，恐因與2期工程興建時程落差，無法展現環狀輕軌的服務效益。

市議員李喬如今天在市政總質詢指出，高雄推動輕軌是為了城市發展和建設，這項建設歷經中央多次會議和審查，才核定路網及建設經費，但是楊秋興卻發表「錯誤的決策」說法。李喬如質詢陳菊的看法。

陳菊表示，在民主進步黨執政時，中央就同意高雄市建輕軌，後來受到原擬採BOT興建模式發包失利，市府修正改為政府自辦興建，計畫報中央審查很久，直到去年9月才經中央審查通過。

她說，高雄市每年上繳中央新台幣1100多億元國稅，可以獲中央支持興建輕軌是中央、地方合作的好事。

陳菊說，個人對輕軌興建有不同的看法，她不以為意，工程總不能等人口密集之後再建。她舉莫斯科百年地鐵為例，認為是有遠見的城市建設，令人佩服，高雄推動輕軌建設也是著眼高雄市未來50年、百年的發展。

【中央社】