總統喊話籲陸勿設南海識別區

2014-07-24 661

總統馬英九表示，中國大陸劃設東海防空識別區，無助於兩岸關係正面發展，「未來也會向中國大陸反映，不要在

總統馬英九表示，中國大陸劃設東海防空識別區，無助於兩岸關係正面發展，「未來也會向中國大陸反映，不要在南海設立類似的防空識別區」。

馬總統5日在總統府接受日本「每日新聞社」專訪，針對中國大陸在東海劃設防空識別區、台日關係及台美關係等議題回應說明。總統府今天公布專訪全文。

有關大陸劃設東海防空識別區，總統說，此事件引發各方高度關切，中華民國也不例外，「因為大陸所設立的識別區範圍涵蓋我國領土釣魚台列嶼」。

他說，政府於11月23日大陸宣布設立「防空識別區」當日即發表聲明，包括重申對釣魚台列嶼的主權，不僅將全力捍衛主權，也將維護漁權。

馬總統表示，大陸所設立的東海防空識別區與中華民國的防空識別區有部分重疊，重疊面積約2萬3000平方公里，「我國軍機未來在該區域的演習訓練不會受影響，同時已透過管道向大陸當局表達我方嚴正立場」；「大陸此舉對兩岸關係正面發展沒有幫助」。

總統呼籲透過雙邊協商來解決這個問題，「我方也對中國大陸採取相同立場，未來也會向中國大陸反映，不要在南海設立類似的『防空識別區』」。

被問到台灣日前已向陸方提出經過該區的民航機飛航計畫資料，未來也會繼續提供嗎？總統答覆說，台北飛航情報區的主管機關為中華民國交通部民航局，目前台灣上空共有14條國際航線，「凡是經過台北飛航情報區的航空公司，若要向中國大陸提送飛航計畫，同時希望由我方代轉，我們都會提供這項服務」。

他說，日本「防空識別區」與台北飛航情報區重疊一個經度的範圍，約60海浬，「我們飛往大連或山東青島的航線均會經過這個區域，我們也向日方提報飛航計畫，這種提報作業過去就已存在」；因此「當航空公司希望我們向中國大陸民航當局代轉飛航計畫，我方都可以配合」。

總統強調，主要考量是民航機的飛航安全，而美國對其國內航空公司也提出類似建議，為了飛航安全可向大陸當局提送飛航計畫。

日擬集體自衛權馬籲考慮觀感

日本研議集體自衛權行使，總統馬英九表示，希望日本作為成熟民主國家，一定會考慮周邊國家反應與觀感，採取最有智慧行動。

媒體問到馬總統對日本為強化日美軍事合作，首相安倍晉三針對集體自衛權，採取釋憲修正的積極態度，有何看法？馬總統說，自第二次世界大戰後，美國與日本建立安全保障關係，「美日安保條約」對整個亞洲情勢安定與和平確有貢獻，中華民國一向支持。

至於安倍晉三就憲法或其他方面採取的行動，馬總統表示，「希望日本做為一個成熟的民主國家，一定會考慮到周邊國家的反應與觀感，採取最有智慧的行動」。

此外，日媒也問到，對美國採取「再平衡」戰略，重視亞太地區安全保障，有何看法？

馬總統說，台美關係在過去幾年中，恢復高層互信，同時在安全合作與經貿方面有相當程度進展。雖然雙方1979年斷交，但截至目前為止，美國忠實履行「台灣關係法」，並重申對台灣的六項保證，雙方關係友好密切。

馬總統表示，中華民國一直愛好和平，美國在亞太地區提出「再平衡」計畫，是希望維持亞太地區和平與穩定，「基本上是支持」。

馬總統說，不論去年提出「東海和平倡議」，或這次中國大陸在東海設立防空識別區問題，「我們皆與美方保持密切聯繫，美方對我立場也表達肯定」。【中央社】

兩岸政治性議題　馬英九：我方並未刻意迴避

馬英九總統昨接受日本《每日新聞》專訪，對於日媒關切的兩岸關係未來發展，馬說，自2008年他上任以來，就積極地改善與中國大陸、美國及日本之關係，台灣與中國大陸到目前為止已簽署19項協議，使得兩岸逐漸地建立互信。他強調，對於兩岸的政治性議題，我方與對岸簽署協議時，並沒有刻意去迴避，例如2009年所簽署的《兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》，本身也涉及司法管轄權的問題，具有相當的政治敏感度，但是我方並沒有迴避。

蘋果日報報導，馬英九指出，我方主張在中華民國憲法架構下，維持臺海「不統、不獨、不武」的現狀，並在「九二共識，一中各表」的基礎上推動兩岸和平發展。目前台灣正與中國大陸談「兩岸互設辦事機構」協議，也同樣是具有政治敏感性的議題，我方同樣也沒有迴避，主要原則就是看相關議題對於促進兩岸關係、保障兩岸人民福祉是不是具有迫切性，若具迫切性，則依據「先急後緩、先易後難、先經後政」原則，把這些議題提前放到我們的時間表。

【圖片為資料照】