交部擬修法 電動自行車要考照戴安全帽 業者：放寬年齡較實際

2016-05-05 535

電動自行車和一般機車太相像，交通部擬修法比照輕型機車納管，必須要通過考照、戴安全帽才能上路。業者雖不反對，但認為放寬考照年齡較實際，加強安全教育。電動自行車不必考照，也沒有使用年齡限制，因近幾年電動自行車事故增加，交通部擬修法納管，比照輕型機車考照，上路也要強制戴安全帽。

交部擬修法 電動自行車要考照戴安全帽

中央社報導，電動自行車和一般機車太相像，交通部擬修法比照輕型機車納管，必須要通過考照、戴安全帽才能上路。

交通部統計，目前全台約有18萬輛電動自行車，但光從外觀，很難和一般輕型機車區分，因為不用考照，也不必遵守騎乘機車強制戴安全帽的規定，因此近幾年違規事項有增加趨勢。

交通部擬修改道路交通管理處罰條例，將電動自行車定義為輕型機車，要通過駕照考驗，才能上路，且上路要強制戴安全帽，違規者罰新台幣500元。

交通部預計年底可將修法草案送立法院審查。

電動自行車擬考照 業者：放寬年齡較實際

中央社4日報導，交通部擬修法，將電動自行車納為輕型機車管理。業者雖不反對，但認為放寬考照年齡較實際，加強安全教育。

目前，電動自行車不必考照，也沒有使用年齡限制，因近幾年電動自行車事故增加，交通部擬修法納管，比照輕型機車考照，上路也要強制戴安全帽。

業者黃老闆說，不反對電動自行車納管，但若只是比照輕型機車管理，違規不見得會減少，像現在禁止18歲以下騎機車，但照樣很多年輕人偷偷違規騎，有父母擔心小孩違規，乾脆買電動自行車。

黃老闆建議，不如放寬考照年齡比較實際，同時加強安全教育，黃老闆說，現在騎電動自行車使用最普遍的情形是媽媽接送小孩，但依規定，電動自行車不能載人。

交通部統計，目前台灣電動自行車約18萬輛，業者估計，每年銷售量約2萬輛，比一般機車年銷售量約60萬輛少很多，但因售價，依材質及電池而不同，高檔的有5萬多元，便宜的也有2萬多元，仍比一般機車便宜，未來還是有成長空間。
【圖片來源：中央社】
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