陳菊：打造高雄港為亞洲新灣區
2011-11-14
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高雄捷運輕軌BOT兩次發包流標，市府今天宣布揚棄民間投資，改以自辦興建，等交通部核准，最快明年底發包
高雄捷運輕軌BOT兩次發包流標，市府今天宣布揚棄民間投資，改以自辦興建，等交通部核准，最快明年底發包、民國103年完工。市長陳菊說，結合輕軌盼高雄港成為「亞洲新灣區」。
市府上午於高雄港真愛碼頭召開市政會議，還邀市議員及企業界出席背書，推動輕軌興建政策的變革。
市府都市發展局、捷運局簡報指出，中央與地方政府計劃在高雄港投資包括高雄世界貿易展覽會議中心、高雄海洋文化暨流行音樂中心、高雄市立圖書總館及高雄港國際旅運大樓等工程，而且相關建設都透過國際徵圖，遴選最優的建築團隊要打造高雄市為亞洲的新灣區
捷運局長陳存永表示，捷運局兩次辦理輕軌BOT招商流標，市府經過評估，決定修正原來的輕軌路網結合高雄港的重大水岸工程建設，於灣區內興建輕軌，健全並方便在灣區內提供優質的大眾運輸服務。
陳存永說，中央原已核定高雄BOT輕軌路網、建設經費及興建方式，但是基於實際考量，市府將改行自辦發包，在中央原核定經費的基礎下，爭取中央增加補助，市府也會自籌建設經費，微調路網，加速水岸輕軌的推動。
捷運局規劃新的輕軌路網約22.1公里，造價約新台幣165億元；其中第1階段水岸輕軌將利用台鐵臨港線鐵路，從前鎮調度機廠到捷運橘線西子灣站，長約8.7公里。陳存永表示，中央原核定補助輕軌約44億元，其餘款項將自籌及爭取中央增加補助。
他說，捷運局計劃明年底辦理水岸輕軌發包，配合多項水岸建設於103年通車；至於第2階段輕軌還要配合鐵路地下化工程，於108年完工。
陳菊表示，灣區建設結合輕軌可以帶動高雄市會展、休憩、觀光等多元經濟發展，可望增加8000個工作機會。
【中央社】
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