英媒：歐盟7月起對中國電動車加徵最高25％臨時關稅

2024-06-12 11938

歐洲聯盟執行委員會12日通知各汽車製造商，將從7月起對進口自中國的電動汽車徵收最高25％的臨時關稅，此舉預計每年為歐盟帶來超過20億歐元的收入。這一措施是因應中國電動車過度補貼的問題而採取的。

歐洲聯盟執行委員會（European Commission）於12日通知各汽車製造商，將從7月起對進口自中國的電動汽車徵收最高25％的臨時關稅，此舉預計每年為歐盟帶來超過20億歐元的收入。這一措施是因應中國電動車過度補貼的問題而採取的。

據英國《金融時報》報導，德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）指出，若對中國電動車額外徵收20％關稅，將使其進口量減少四分之一。以2023年中國電動車進口量達50萬輛估算，這將減少約12.5萬輛進口車。該研究所強調，雖然進口量將大幅下降，但這一影響很大程度上會被歐盟內部產量的增加和電動車出口量的減少所抵銷，最終可能導致價格上漲。

報導指出，歐盟執委會的這一決定得到了法國及西班牙的支持，但遭到德國、瑞典和匈牙利的反對，這些國家擔心中國會對此進行報復。對中國電動車額外徵收關稅將影響到比亞迪和上汽集團等中國車企，以及在中國設有工廠的特斯拉等公司。

此舉正值歐洲汽車製造商面臨中國競爭對手大量低成本電動車湧入的挑戰之際。去年10月，歐盟執委會對來自中國的電動汽車啟動反補貼調查，北京已就此提出指責，批評這是「典型的保護主義」。

根據德國之聲的報導，位於科隆的經濟研究所（IW）針對約800家工業界或工業相關服務業企業進行的一項調查顯示，多數德國工業企業支持對中國電動汽車徵收懲罰性關稅。調查顯示，超過80%的企業認為，若在歐盟執委會認定中國電動汽車受到不公平補貼的前提下，對其加徵關稅是「合理」或「部分合理」的。

【圖片為文章示意圖，來源：中新網】
好友人數
中國 歐盟 關稅

作者介紹

延伸閱讀

社群討論

ment,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-35937129-1', 'auto'); ga('send', 'pageview');