歐盟對中國電動車加稅後 德國副總理將率團訪中
2024-06-17
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德國副總理兼經濟部長哈貝克將於19日起展開為期5天的訪問，先後前往韓國和中國。此次訪問的背景是歐盟宣布對中國電動車加徵關稅，中方可能採取報復措施，預計中德雙方將進行激烈磋商。
德國副總理兼經濟部長哈貝克（Robert Habeck）將於19日起展開為期5天的訪問，先後前往韓國和中國。此次訪問的背景是歐盟宣布對中國電動車加徵關稅，中方可能採取報復措施，預計中德雙方將進行激烈磋商。
哈貝克辦公室在訪問前宣布，這次工作訪問將集中於貿易、氣候保護和能源政策等議題。這是哈貝克首次訪問中國，隨行的還有德國國會議員和企業代表，他們將與韓中兩國的政界人士和商界代表進行會談，並與當地的德企和歐企代表進行溝通。
德新社報導指出，哈貝克訪中期間，雙方預計將展開「激烈磋商」。路透社報導則指出，哈貝克會向中方提出「更公平的貿易條件」，但不會直接參與關稅談判，這一職責由歐盟執委會負責。
哈貝克在訪問前表示，歐盟對中國電動車加徵關稅的問題將不可避免地成為討論焦點。他強調，關稅應該是最後且最糟糕的手段，並呼籲同中國進行談判以避免貿易衝突升級。他指出，德國是一個貿易和出口導向型國家，需要開放的市場和公平的環境，如果陷入與中國的關稅競賽，將對德國經濟造成嚴重影響。
根據法媒的報導，哈貝克在訪問中國期間，可能會前往北京、上海和杭州三地，會見當地政界人士和商界代表。德國經濟部發言人表示，雖然哈貝克將談及歐盟加稅問題，但他不代表歐盟委員會進行發言和談判。
此次訪問正值歐盟宣布對從中國進口的電動汽車最高加徵38.1%的額外關稅，該臨時關稅將於7月4日起生效。歐盟此舉引發中方強烈反應，並威脅採取反制措施。
根據報導，2023年德中雙邊貿易額達2540億歐元，約占德國貨物貿易總額的8%，使中國成為德國最大的貿易夥伴之一。德國擁有龐大汽車工業，在中國市場有大量投資，因此雙邊貿易對德國經濟至關重要。
哈貝克強調，貿易談判應該促進公平和開放的市場環境，並希望通過此次訪問，能夠找到解決貿易爭端的辦法，避免雙方陷入關稅競賽。中德雙方在接下來的會談中，如何處理這一貿易爭端，將對兩國未來的經濟合作產生深遠影響。
【圖片為文章示意圖】
哈貝克辦公室在訪問前宣布，這次工作訪問將集中於貿易、氣候保護和能源政策等議題。這是哈貝克首次訪問中國，隨行的還有德國國會議員和企業代表，他們將與韓中兩國的政界人士和商界代表進行會談，並與當地的德企和歐企代表進行溝通。
德新社報導指出，哈貝克訪中期間，雙方預計將展開「激烈磋商」。路透社報導則指出，哈貝克會向中方提出「更公平的貿易條件」，但不會直接參與關稅談判，這一職責由歐盟執委會負責。
哈貝克在訪問前表示，歐盟對中國電動車加徵關稅的問題將不可避免地成為討論焦點。他強調，關稅應該是最後且最糟糕的手段，並呼籲同中國進行談判以避免貿易衝突升級。他指出，德國是一個貿易和出口導向型國家，需要開放的市場和公平的環境，如果陷入與中國的關稅競賽，將對德國經濟造成嚴重影響。
根據法媒的報導，哈貝克在訪問中國期間，可能會前往北京、上海和杭州三地，會見當地政界人士和商界代表。德國經濟部發言人表示，雖然哈貝克將談及歐盟加稅問題，但他不代表歐盟委員會進行發言和談判。
此次訪問正值歐盟宣布對從中國進口的電動汽車最高加徵38.1%的額外關稅，該臨時關稅將於7月4日起生效。歐盟此舉引發中方強烈反應，並威脅採取反制措施。
根據報導，2023年德中雙邊貿易額達2540億歐元，約占德國貨物貿易總額的8%，使中國成為德國最大的貿易夥伴之一。德國擁有龐大汽車工業，在中國市場有大量投資，因此雙邊貿易對德國經濟至關重要。
哈貝克強調，貿易談判應該促進公平和開放的市場環境，並希望通過此次訪問，能夠找到解決貿易爭端的辦法，避免雙方陷入關稅競賽。中德雙方在接下來的會談中，如何處理這一貿易爭端，將對兩國未來的經濟合作產生深遠影響。
【圖片為文章示意圖】
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