悠遊卡不悠遊 台鐵台中段卡卡
2013-06-04
1872
為鼓勵節能減碳，台中市正推動公車8公里免費優惠，但台鐵台中段卻無法使用悠遊卡付費，民代批評台鐵讓悠遊
為鼓勵節能減碳，台中市正推動公車8公里免費優惠，但台鐵台中段卻無法使用悠遊卡付費，民代批評台鐵讓悠遊卡在台中卡卡。
台中市議員謝志忠及蔡雅玲昨天在市議會質詢時指出，「交通接駁的便利性」是台中市推動觀光的關鍵因素，如果外縣市遊客搭乘台鐵或高鐵等大眾運輸工具來到台中，卻因為公共運輸網不夠發達而影響遊玩的便利性，自然降低遊客到台中旅遊的意願。
謝志忠舉例，住在豐原區的他，有時會搭乘台鐵區間車到台中開會，但台中火車站上下班的尖峰時段，售票口總是大排長龍。
根據台灣鐵路管理局網站公告，目前可使用悠遊卡付款進出火車站的有北部區段及南部區段，唯獨台中區段無付款機制，顯示在北部及南部已普遍使用的悠遊卡，到了台中並不悠遊。
蔡雅玲及謝志忠要求中市交通局應盡速要求台鐵局在台中區段加入悠遊卡付款機制，以提升台中市交通便利性，才可為台中帶來更多的觀光人潮。
交通局長林良泰則表示，台鐵有其營運考量，中部區段建置悠遊卡進出站的時程較晚，但台中市是全國第1個悠遊卡、臺灣通、高捷卡、ETC4卡通用的城市，再搭配公車8公里免運費優惠，在交通上有另外的優勢。
【中央社】
作者介紹
