ICAO稱台灣為中國一省 外交部抗議：中國打壓幫兇
2020-02-17
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隸屬於聯合國（UN）的國際民航組織（ICAO），繼1月的大量封鎖挺台言論後，這回又在官方網站上把台灣稱呼為「中國台灣省」，再度引發爭議。對此，外交部強硬回應，ICAO領導階層未能秉持專業中立的立場，成為中國打壓台灣國際地位的幫凶，並表達最強烈的抗議及不滿。
【出處：三立新聞網】
中國武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）爆發，沒想到隸屬於聯合國（UN）的國際民航組織（ICAO），繼1月的大量封鎖挺台言論後，這回又在官方網站上把台灣稱呼為「中國台灣省」，再度引發爭議。對此，外交部強硬回應，ICAO領導階層未能秉持專業中立的立場，成為中國打壓台灣國際地位的幫凶，並表達最強烈的抗議及不滿。
國際民航組織於當地時間13日，做出疫情影響航空業的報告，受疫情影響外國航空公司直航中國的運量下降了80%，而中國航空公司則是下降40%。並表示2020年全球航空公司總營業收入可能減少40億到50億美元，同時也預估這影響會比2003年SARS的衝擊還要大。沒想到在報告內容中，國際民航組織竟以（its Taiwan Province）來稱呼台灣，也就是中國台灣省，想台灣視為一個中國的一部分。
對此，外交部表示，ICAO領導階層未能秉持專業中立的立場，成為中國打壓台灣國際地位的幫凶，外交部表達最強烈的抗議及不滿。我駐加拿大代表處也已透過管道要求ICAO改正，並將洽請友好國家及國際友人助我。
外交部指出，世衛組織（WHO）基於政治考慮，不當將我國通報的確診病例資訊列在中國項下，ICAO並予引用，已嚴重誤導國際視聽，造成幾個國家錯誤據以禁止我國籍航空公司班機及國人入境，使我民航業者遭受難以估計的損害，我國人的旅遊權益也受到重大影響，令人深感憤怒及遺憾。
外交部強調，ICAO及WHO既為照顧全人類福祉的專業多邊機構，即應堅拒中國的政治需索，更不應為討好中國，公然違反應該堅守的中立原則。外交部已多次嚴正說明，台灣是台灣，中華人民共和國是中華人民共和國，該國未曾一日統治臺灣，台灣也絕不是該國的一部分。台灣與中國人民的衛生健康或飛航管理，也分別由獨立而互不隸屬的機構所管轄，ICAO及WHO所公布的資訊，既是各國決策的重要參考依據，就應該忠實反應上述現實情況，勿再基於偏頗的政治考量而將台灣的資訊錯誤列在中國之下，如此才能維護其公信力，確保其資料的正確性，並尊重台灣人民的正當權益。
【圖片為資料照，翻攝自國際民航組織網頁icao.int】
中國武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）爆發，沒想到隸屬於聯合國（UN）的國際民航組織（ICAO），繼1月的大量封鎖挺台言論後，這回又在官方網站上把台灣稱呼為「中國台灣省」，再度引發爭議。對此，外交部強硬回應，ICAO領導階層未能秉持專業中立的立場，成為中國打壓台灣國際地位的幫凶，並表達最強烈的抗議及不滿。
國際民航組織於當地時間13日，做出疫情影響航空業的報告，受疫情影響外國航空公司直航中國的運量下降了80%，而中國航空公司則是下降40%。並表示2020年全球航空公司總營業收入可能減少40億到50億美元，同時也預估這影響會比2003年SARS的衝擊還要大。沒想到在報告內容中，國際民航組織竟以（its Taiwan Province）來稱呼台灣，也就是中國台灣省，想台灣視為一個中國的一部分。
對此，外交部表示，ICAO領導階層未能秉持專業中立的立場，成為中國打壓台灣國際地位的幫凶，外交部表達最強烈的抗議及不滿。我駐加拿大代表處也已透過管道要求ICAO改正，並將洽請友好國家及國際友人助我。
外交部指出，世衛組織（WHO）基於政治考慮，不當將我國通報的確診病例資訊列在中國項下，ICAO並予引用，已嚴重誤導國際視聽，造成幾個國家錯誤據以禁止我國籍航空公司班機及國人入境，使我民航業者遭受難以估計的損害，我國人的旅遊權益也受到重大影響，令人深感憤怒及遺憾。
外交部強調，ICAO及WHO既為照顧全人類福祉的專業多邊機構，即應堅拒中國的政治需索，更不應為討好中國，公然違反應該堅守的中立原則。外交部已多次嚴正說明，台灣是台灣，中華人民共和國是中華人民共和國，該國未曾一日統治臺灣，台灣也絕不是該國的一部分。台灣與中國人民的衛生健康或飛航管理，也分別由獨立而互不隸屬的機構所管轄，ICAO及WHO所公布的資訊，既是各國決策的重要參考依據，就應該忠實反應上述現實情況，勿再基於偏頗的政治考量而將台灣的資訊錯誤列在中國之下，如此才能維護其公信力，確保其資料的正確性，並尊重台灣人民的正當權益。
【圖片為資料照，翻攝自國際民航組織網頁icao.int】
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