片面設定M503航路國台辦：無需與台灣協商

2024-01-31 13116

針對陸方片面取消M503航路北向南飛行偏置，使航路更靠近海峽中線，中國大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，設立和啟用這一航線是陸方民航空域管理的「常規工作」，「無需與台方協商」。

綜合報導，針對陸方片面取消M503航路北向南飛行偏置，使航路更靠近海峽中線，中國大陸國台辦發言人陳斌華說，設立和啟用這一航線是陸方民航空域管理的「常規工作」，「無需與台方協商」。

中國大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，陳斌華在回答媒體提問時，作上述表示。

陳斌華說，「大陸和台灣同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的『海峽中線』」。M503航線是民用航線，在上海飛行情報區內，啟用該航線是為了「緩解相關空域航路壅堵，保障航空安全」，所以陸委會的相關說法完全不成立。

他表示，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項「常規工作」，「無需與台方協商」。至於陸委會「要承擔後果的恫嚇」，「台灣輿論早有批評」。

至於有外媒提問，陸方此舉是否與台灣選舉結果有關？陳斌華並未正面回答，僅說這是為「緩解相關空域航路壅堵、保障航空安全、滿足亞太地區航空運輸發展的需要，也有利於改善兩岸航班運營，進一步便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞包括兩岸民航界的共同利益」。

另外，針對中國大陸空飄氣球多次飄越台灣上空，陳斌華稱，空飄氣球多是「民間企業的自主行為」，全球上空每天都會有幾百、上千個空飄氣球，且這類空飄氣球高度都在3000公尺以上，「不是結婚、商場開業懸掛的那種氛圍氣球」。

他說，台灣媒體也報導，台灣有關方面昨天通報，一顆來自中國大陸的空飄氣球，即出現在兩萬英尺（6096公尺）的高空。

陳斌華說，空飄氣球多是用於「氣象監測等民生用途，由來已久，不是什麼新鮮事」。陸方奉勸「民進黨當局」不要再製造這類議題「進行政治炒作，煽動兩岸對立對抗」。