韓亞航舊金山空難 2人不幸罹難
2013-07-09
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兩名中國公民遇難初步認定為浙江女中學生當地時間7月6日，韓亞航空公司一架波音777-200型客機在舊
兩名中國公民遇難 初步認定為浙江女中學生
當地時間7月6日，韓亞航空公司一架波音777-200型客機在舊金山國際機場降落過程中發生事故並起火燃燒。
據報導，失事客機上共有307人，包括291名乘客和16名機組人員。其中，中國籍乘客141人，韓國籍77人，美國籍61人，日本籍1人。乘 客中包括31名兒童。此次事故造成兩名女性乘客遇難，180多人受傷，傷勢較重的49人已經被送往醫院。傷者中8人情況危險，他們分別在舊金山綜合醫院和斯坦福醫院接受救治。
北京時間7日中午，韓國國土交通部表示，事故中遇難的兩名乘客為中國女性公民；不久之後，中國駐舊金山總領館證實，有兩名中國公民在事故中遇難。韓亞航空也在新聞發佈會上表示，這兩名遇難中國女性，分別為1996年和1997年出生。
北京時間7日下午，韓亞航空公司中國區總部向浙江江山市政府發函稱，根據登記牌資訊，參加江山中學赴美夏令營的兩名女生在此次空難中不幸罹難，但DNA比對尚未進行。
據來自中國教育部的資訊，經核查，失事客機上共有70名中國師生。其中：浙江江山中學教師4人，學生30人；山西太原市第五中學教師5人，學生17人；太原外國語學校教師1人，學生13人。
習近平表示哀悼 中國外交機構啟動應急機制
中共中央總書記、中國國家主席、中央軍委主席習近平對墜機事故造成人員傷亡十分關心，對事故中不幸遇難的中國公民表示哀悼，對遇難中國公民家屬和受傷、倖存中國公民及其他乘客表示慰問。
習近平指示中國外交部和中國駐美使館、駐舊金山總領館、駐韓國使館全力做好受傷中國公民救治和倖存中國公民安置工作，同時，同美方、韓方保持聯繫，妥善處理好遇難中國公民善後等事宜。
事故發生後，中國外交部立即啟動應急機制，指示駐舊金山總領館、駐美國、韓國使館立即核實中方人員傷亡情況，要求美方全力搶救並妥善處置中方人員。
中國駐舊金山總領館在事故發生後成立了以袁南生總領事為組長的應急指揮小組，並派出兩批領事官員前往相關醫院核實情況，探望傷患，同時積極推動、協調各方面力量，全力救助因此次飛機事故亟需幫助的中國公民。
截止發稿時為止，中國駐舊金山領館已經在其網站上公佈了8批共78名確認安全的中國乘客名單。為方便韓亞航空214航班中國公民補辦旅行證件，該館也將於7月7日上午10時開始在總領館簽證大廳專設快捷視窗，集中辦理證件補發手續。
失事原因待查 韓亞航空社長鞠躬道歉
此次韓亞客機失事的原因尚待查明。現場目擊者稱，著陸時飛機距離地面過低，主輪和尾翼撞上防波堤後沖出跑道起火，機上多數乘客乘緊急充氣滑梯逃脫。
舊金山國際機場坐落於舊金山灣，是美國西海岸一個連接亞洲各國的重要樞紐。舊金山國際機場跑道緊連舊金山灣海面，跑道盡頭就是海堤。此外，由於故障，該機場利用無線電信號引導飛機起降的“儀錶著陸系統”並沒有啟用。
美國聯邦調查局6日表示，目前暫無跡象顯示飛機失事與恐怖主義或任何犯罪行為有關的跡象。當天，美國政府與韓國政府分別派出調查小組前往事故現場展開聯合調查。
韓亞航空、波音公司也將聯合參與事故調查。波音公司當天在其官網發表聲明，對事故遇難者表示哀悼。聲明說，應美國國家運輸安全委員會要求，波音公司將參與事故調查，並提供必要的技術支援。
墜機事件發生後，韓亞航空社長尹永鬥召開新聞發佈會，向事故中的乘客及家屬道歉，稱已在北京設立事故應對機構。尹永鬥在發佈會上說，失事飛機是韓亞航空於2006年3月引進的，此前未發現發動機或引擎有故障。
韓亞航空創建於1988年，是韓國第二大航空公司。該公司曾發生兩起重大事故：1993年7月26日，韓亞航空一架波音737客機在韓國全羅南 道撞山墜毀，造成66人死亡、44人受傷；2011年7月28日韓亞航空一架波音747貨機在濟州島附近海域墜毀，造成2人死亡。
波音777是美國波音公司製造的長程雙引擎廣體客機，是目前全球最大的雙引擎廣體客機。此次事故是波音777客機自1995年投入使用來第一次重大事故。
另據波音中國公司提供的資料，波音公司總共向國航交付10架777-200，13架777-300ER；向南航交付4架777-200，兩架777-200ER，以及六架777貨機。此外中貨航還有通過租賃方式運營的777貨機。
【中新網】
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