M503航路延後生效、向西移6浬

2015-03-04 604

M503協商結論毛治國：勉強接受行政院長毛治國今天說，M503航線一事經台灣與中國大陸兩邊協商與折衝

M503協商結論毛治國：勉強接受

行政院長毛治國今天說，M503航線一事經台灣與中國大陸兩邊協商與折衝，昨天得到結論，行政院雖不滿意但勉強接受這樣結果。

中國大陸1月12日發布飛航公告，在東南沿海劃設編號M503、W121、W122、W123的新航路，預定3月5日凌晨生效。生效日期將至，交通部民用航空局昨天宣布，兩岸就大陸1月片面劃設M503等新航路溝通達成初步共識，M503航路延後實施，W121等3條航路現階段不啟用、不實施。

毛治國上午到立法院備詢，他步入議場前接受媒體訪問表示，上海飛航情報區M503航線經兩邊協商與折衝，昨天得到結論，行政院對這樣的結論並不滿意，但在維護飛航安全與國安基礎上，勉強接受這樣結果。

毛治國說，如果M503可以更西移更好，但「他們也有他們的考量，目前我們勉強接受這樣的結果」。【中央社】

M503航路延後生效、向西移6浬

聯合報報導，交通部民航局昨晚宣布，引起兩岸飛航安全爭議的M503航路，將延後生效，未來實際飛行還將再向西移六海里；至於W一二一、W一二二、W一二三航路，將從頭溝通，現階段不啟用、也不實施。

陸方一月曾片面宣布

大陸民航部門今年一月十二日發布「飛航公告」，公布M503等四條新航路，並預定三月五日生效。此舉引發我朝野震撼，透過海陸兩會表達不滿。

陸委會昨晚與民航局臨時在陸委會召開記者會，宣布M503航路溝通結果，民航局長林志明表示，經兩岸空運小兩會五次溝通，原本三月五日將生效的M503航路，將延後實施，實際飛行也將往大陸方向西移六海里，採由北向南單向飛行，遇緊急情況一律向西偏航。國台辦發新聞稿，稱已對台灣釋出善意，陸方今上午將在上海對媒體說明。

M503航路啟用決延期

沿海峽中線畫設的M503航線，距海峽中線最近四點二海里，陸方原承諾實際飛行向西移四海里，我方不接受，昨同意西移六海里，即航路實際飛行距海峽中線最近將為十點二海里。至於W一二一、W一二二、W一二三條航路，現階段不啟用、不實施。

M503航路啟用也延期，不會在三月五日實施。陸委會副主委吳美紅強調，此航路為純國際民航航路，不會有戰機使用，對民航安全具重大意義；因國際飛行員協會將該區A四七○航路列為「黑星(black star)」航路，對於陸方航路擁擠的說法，陸委會「予以理解」。

「夏張會」將在台舉行

原定二月七日在金門舉行的兩岸事務首長會面，因航路議題未獲共識臨時取消，如今航路問題暫時有解，吳美紅表示，有關張志軍來訪時間，後續會審酌情勢發展做安排，言談中透露第一次「夏張會」將於台灣舉行。

美國務院：支持對話解決航路事件

美國國務院副發言人哈夫今天表示，歡迎中國大陸延遲執行台海新航路的決定，美方鼓勵中方與受M503等新航路影響的各方合作，支持透過對話來解決事件。

哈夫（Marie Harf）在國務院例行簡報，就中國大陸延後啟用M503等新航路的決定指出，美方歡迎延遲執行數條新航路的決定，這項中方早前的宣示造成兩岸關係緊張。

她說，美方敦促中方與受台灣海峽新航路宣示影響的各方互動，確保關切獲得解決，因此再度強調，美方歡迎中方延遲啟用M503等新航路的決定。

哈夫強調，中方早前的宣示為兩岸關係帶來高度緊張，美方鼓勵中方與受影響的各方合作，至於過程中如何達成結論，要由雙方來說明，美方當然支持透過對話來解決事件。【中央社】

M503航路有共識陸委會晚上七點說明

蘋果即時報導，中國強劃四條新航路，其中M503逼近海峽中線，片面宣布3月5日生效，引發飛安和國安疑慮。陸委會宣布，傍晚七點舉行記者會，說明M503航路議題，據了解，應是兩邊達成共識了，中國國台辦也會同步宣布對M503航路的飛安措施。